VW Golf 6 Cabrio – Neu im Sommer 2011
23. Februar 2011 | Abgelegt unter Cabrios, Neue Modelle, VW Tweet
Nach neun Jahren Pause wird es den Golf 6 ab dem kommenden Sommer wieder als offene Variante mit Stoffverdeck geben. Präsentiert wird das neue Cabrio auf dem Genfer Autosalon vom 3. bis 13. März. Nachdem man den Golf IV und V nicht öffnete, gibt es nun wieder das erfolgreichste Cabrio Deutschlands. Kunden können den VW Golf 6 Cabrio ab morgen vorbestellen – in der kleinsten Variante kostet er 23 625 Euro. 5.000 Euro weniger als die geschlossene Variante, dafür mit elektrischem Verdeck, welches sich in unter 10 Sekunden öffnet.
Dabei kann das Verdeck elektrohydraulisch bis zu einer Geschwindigkeit von bis zu 30 km/h geöffnet und geschlossen werden. Der Kofferraum bietet in beiden Fällen stattliche 250 Litern, das sind nur 100 Liter weniger als in der Limousine. Ebenso ist weiterhin bequem für vier Insassen Platz, darauf legt VW sehr viel wert. Nostalgisch geben sich die Wolfsburger lediglich im Umstand, dass das VW Cabrio wieder in Osnabrück bei den aufgekauften Karmanns gebaut wird.
Nostalgie adé
Denn der Rest hat sich schwer verändert: Das neue VW Golf 6er Cabrio hat nämlich keinen Überrolbügel mehr. Gab es den 1er und 3er Golf aus Sicherheitsgründen mit dem gehasst und geliebten Überrollbügel, fahren beim neuen Cabrio lediglich Nackenstützen hinter den Rückbank heraus. Also keine Spitznamen wie “Erdbeerkörbchen” oder “Wegwerfgriff”.
Auch was das Design angeht, hat man sich Mühe gegeben: Durch eine flachere Dachlinie und den stärker geneigten Windschutzrahmen wirkt der Golf sportlicher und sieht ohne Überrollbügel richtig schick aus. Doch es gibt kein klappbares Stahldach wie bei vergleichbaren Modellen, sondern weiterhin ein Stoffverdeck. Dieses soll stark verbessert werden und keine hohen Windgeräusche im geschlossenen Zustand hervorrufen.
Wird der 6er Golf Cabrio ein neuer Hit?
Volkswagen versucht an den großen Erfolg des 1er Golf Cabrio anzuknüpfen. Dieser wurde knapp 684 000 Mal produziert und hängte die Nachfolger im Cabriohaus ab: Der 2006 eingeführte EOS war derselbe Ladenhüter wie der VW New Beetle Cabrio. Der Audi A3 Cabrio kostet knapp 5.000 EUR mehr und wurde 2010 nur 4.000 Mal verkauft. Der etwas zu teuer geratene EOS dagegen schon 5.300 Mal. Spitzenreiter ist das neue E-Klasse Cabrio von Mercedes mit 6.500 Verkäufen. Billiger (für knapp 20.000 EUR) und öfters verkauft (7.000 Mal) wurde nur der Peugeot 207 CC. Warten wir also ab, wie sich der Golf schlagen wird.
Große Motorenpaletten beim neuen VW Cabrio
VW bestätigt, dass es bis auf das Schiebedach alle Sonderausstattungen für das Cabrio geben wird wie für die Limousine. Ebenso die wichtigsten Motoren:
Benziner:
1.2 TSI 77 kW/105 PS Sechsgang manuell
1.4 TSI 90 kW/122 PS Sechsgang manuell / Siebengang-DSG
1.4 TSI 118 kW/160 PS Sechsgang manuell / Siebengang-DSG
2.0 TSI 155 kW/210 PS Sechsgang-DSG
Diesel:
1.6 TDI 77 kW/105 PS Fünfgang manuell
2.0 TDI 103 kW/140 PS Sechsgang manuell / Sechsgang-DSG
Da dürfte also für jeden Fahrgeschmack was dabei sein: Wer sportlich unterwegs sein will, wählt das 6 oder 7-Gang DSG Getriebe mit maximal 210 PS. Der 2.0 TDI als Blue Motion soll nur 4,4 Liter Diesel je 100 Kilometer verbrauchen. Was früher bei den Cabrios verpöhnt war, fährt man also heure gerne: Diesel!
Ab morgen steht das neue VW Golf 6 Cabrio zum Verkauf, ausgeliefert wird das Modell im Sommer dieses Jahres.
Fotos: Hersteller Volkswagen
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