Höher, Variabler und mit mehr Platz wurde der neue Golf von VW ausgestattet. Der Heckstoßfänger ist neu gestaltet, genauso wie die Dachreling. Die Front wirkt schnittiger und eigenständiger. Die Lampen sind schärfer geschnitten und die Rückleuchten überzeugen mit LED-Technik. Insgesamt ist der neue VW Golf Plus 9,5 Zentimeter höher als der alte. Die Länge änderte sich mit verschwindenden 2 Millimetern kaum und auch Breite und Radstand sind gleich geblieben.

Der neue Golf Plus Facelift

Der Innenraum ist mit Liebe zum Detail designed. Man findet ein neues Mittelteil und die Luftdüsen fallen mit einem Chromring elegant ins Auge. Durch den Höhenunterschied erlangt man viel mehr Kopffreiheit und gleichzeitig sitzt man auch höher als in einem Golf der älteren Klasse. Auch mit mehr Beinfreiheit für Füße und Knie kann der VW Golf Plus punkten.

Erhältlich ist das neue Modell in vier Motorausführungen: 1,4-Liter mit 75 PS, 1,6-Liter-FSI mit 115 PS, 1,9-Liter-TDI mit 105 PS und der 2,0-Liter-TDI mit 140 PS. Dafür ist der Golf Plus 100 Kilo schwerer. Der Preisunterschied zum Golf hält sich in Grenzen. Ab 16.740 Euro ist der Golf Plus zu erwerben. Die stärkste Motorklasse beginnt ab einem Preis von 22.190 Euro. Mit dem alten Golf kann er auf jeden Fall mithalten und bietet jede Menge Platz und Komfort.

Scheiben seien zwar nicht zerborsten, aber Lack- und Blechschäden gäbe es bei den Fahrzeugen. Jeder Wagen wird nun peniblest auf Beschädigungen überprüft. Dazu werden die Autos in spezielle Lichttunnels eingefahren, um auch kleinste Beulen zu erkennen.

Tja, gut dass VW gegen solche Schäden versichert ist. Den Kunden wirds nicht freuen, denn die meisten werden einige Wochen länger auf ihren Neuwagen warten dürfen.

Der Volkswagen Konzern produziert im Jahr mehr als 600.000 Einheiten vom aktuellen Golf. Dieser ist somit das wichtigste Fahrzeug in der Produktpalette. Doch erst seit 2 Jahren verdient man mit dem aktuellen Modell Geld. Beim neuen Golf VI soll das Modell von Anfang an Rendite machen. Die interne operative Renditekennziffer werde 5 Prozent betragen und somit deutlich über dem aktuellem Wert liegen.

Der neue Golf VI soll in Wolfsburg gebaut werden und dort Arbeitsplätze sichern. Doch dieselben Fehler wie damals bei der Markteinführung 2003 sollen nicht passieren: Das Modell war deutlich zu teuer und verpasste die Abseitsziele.

Der Löwenanteil der Kosteneinsparung soll sich aus der gesteigerten Produktivität ergeben. Die einstige Viertage-Woche wurde abgeschafft, die Bänder laufen wieder fünf Tage am Stück. Dies würde pro Fahrzeug 650 EUR Vorteil bringen. Weitere 630 EUR bringen eine verbesserte Einkaufsleistung, 200 EUR der geplante Volumeneffekt. Alles in allem also ein Vorteil von 1165 EUR.

Fortschritte soll es auch in der Fertigung geben: Von anfangs 50 Stunden Produktionszeit wurde das Modell auf 30 Stunden abgespeckt im Laufe des Lebenszyklusses. Diese ZEit soll nochmals zm 15 bis 20 % verkürzt werden.

Das neue Modell soll dazu knapp 700.000 Mal verkauft werden. So viel, wie seit Jahren nicht mehr.

Melden Sie sich für eine Probefahrt für den neuen VW Scirocco an.

Dass er sportlich ist, zeigte er schon beim legendären 24-Stunden-Rennen am Nürburgring: Beide Scirocco GT24 siegten in der Klasse für Fahrzeuge mit Zweiliter-Turbomotoren.

Foto: VW

Doch auch die Alltagstauglichkeit ist anscheinend gelungen. Mit 1298 Kilo hat das Auto weniger zu bewegen als ein Golf, ist zehn Zentimeter niedriger und soll aber trotzdem Platz für vier Mitfahrer bieten. Denn: Er ist breiter, das verschafft zumindest den Insassen vorne mehr Platz.

Jetzt den VW Scirocco Probefahren! Hier anmelden!

Die Motoren des neuen VW Scirocco

Motoren soll es neben dem 200 PS Topmodell für knapp 35.000 EUR noch vier weitere geben. 2 Diesel mit 140 und 170 PS sind auch dabei, doch eher spannend sind die Benziner. Der 1,4 Liter Turbo mit 122 PS stellt die Basis dar, ein 1.8 Liter Turbo erweitert die Palette. Der Einstiegspreis soll bei 21.750 EUR liegen.

Wie die “Welt” nach Testfahrten auf der Nordschleife berichtet, soll das Auto wunderbar auch in Extremsituationen reagieren – ein Volkswagen eben. Das ursprüngliche Design mit einem VW-ähnlichem Kühlergrill wurde wieder verworfen, stattdessen gibt es einen breiten Schlitz, der wegweisend für die nächsten Generationen im VW Konzern sein soll.

Alles in allem sicherlich ein interessantes Auto, nachdem der VW Corrado ja bekanntlicherweise floppte.

Hier kann den neuen Scirocco schon in Action sehen, der Schauspieler Jan Sosniok spielt die Hauptrolle:

[youtube tc28rtgMGDo]

Ab sofort bieten wir auf probefahrten.eu die Möglichkeit kostenlos eine Probefahrt im VW Caddy oder im VW Multivan zumachen! Wer also eine neue Familienkutsche sucht, der sollte sich die beiden Wagen mal genauer anschauen.

Dabei kann man nun mit Hilfe der Abwrackprämie neben diesen 2.500 EUR noch mehr Geld sparen, wenn man die weiteren Preisvorteile von VW nutzt.

1) Der VW Multivan – der Familientransporter

Sie haben Kinder? Umso mehr, umso besser! Denn nun erhalten Sie beim Kauf eines VW Multivans einen Preisvorteil von 1.500 EUR pro Kind.

Fahren Sie den VW Multivan nun kostenlos zur Probe!

Hier anmelden!

2) Der VW Caddy – das kleinere Familienauto

Den VW Caddy gibt es nun zum Vorteilspreis von 12.490 EUR – Testen Sie ihn nun bei Ihrem Volkswagenhändler!

Fahren Sie jetzt den VW Caddy zur Probe!

Hier anmelden!

Viel Spaß mit dem neuen Familienwagen!

Hier das Auto nochmals im Detail, bisher habe ich den FOX Cross nur ohne außen angebrachtes Ersatzrad gesehen.

Quelle

]]> http://www.probefahrten.eu/volkswagen/vw-fox-cross-4x4-vw-macht-seine-eigene-landkarte/feed/ 0 http://www.probefahrten.eu/volkswagen/probefahrt-vw-tiguan/ http://www.probefahrten.eu/volkswagen/probefahrt-vw-tiguan/#comments Tue, 30 Oct 2007 12:21:04 +0000 Probefahrer http://www.probefahrten.eu/vw/probefahrt-vw-tiguan/ Im November steht der neue VW Tiguan beim Händler. Zeit, sich das Ding mal aus der Nähe anzuschauen! Okay, Probefahrt im Tiguan geht noch nicht, aber bald!

Der Name entstand bei einer Autobild Leserumfrage und ist ein Kunstwort auch Tiger und Leguan.

Größe

Das Fahrzeug ist unterhalb des großen Bruders Touareg angesiedelt und gilt mit seinen 4,43 meter als Kompakt-SUV. Mit seiner hohen Variabilität ist er gleichzeitig ein kleiner Van.

Denn: Die erhöhte Sitzposition sorgt für einen guten Überblick und durch die nochmals erhöhte Sitzposition hinten kommt man sich wie im Kino vor. Das passt.

Rückbank und Kofferraum

Die Rückbank ist längs verschiebbar und im Verhältnis 60 zu 40 umlegbar. Schön: Das alles geht nur mit einer Hand, wie man es von den Japaner gewohnt ist! Der Kofferraum des VW Tiguan schluckt 505 Liter, maximal sind es 1510 Liter.

Motor

In ihm steckt ein neuer 140 PS TDI Common Rail Diesel. Dies sorgt für eine Höchstgeschwindigkeit von 186 km/h und 10,5 Sekunden von null auf Hundert. Ausserdem ist der Allradantrieb 4Motion an Bord. Ein Muss für einen Allrader!

Kosten

Für ein Volkswagen ist er relativ günstig: Das Model Tiguan 2.0 TDI Trend & Fun liegt bei 28.800 EUR inkl. Klimaautomatik, Dachreling und Anhängerkupplung.

Fazit

Ich werde den VW Tiguan Probefahren – schon bald, wenn er beim Händler steht. Denkbar ist es schon, dass es der neue Star aus Wolfsburg wird. Flexibel, günstig und siheht gut aus.

Tiguan Tests

Die Fußballprofis des VfL Wolfsburg und ihre Betreuer durften insgesamt 30 der allradgetriebenen Fahrzeuge in den Varianten „Trend & Fun“, „Sport & Style“ und „Track & Field“ testen! Das ist mal eine colle Sache. Alles hier zu lesen.

Hier z.B. Marcelinho:

oder Pablo Thiam:

Und zuletzt hier noch ein Video des neuen Volkswagen Tiguan. Spätestens jetzt sieht man was der Tiguan auch im Gelände kann!

[youtube h5Mcg7DpCf4 nolink]

Innerhalb des “Sauber + Sorglos” – Paketes gibt es nun besondere Vorteile beim Kauf eines der drei Volkswagen Modelle:

- 0,9%-Fianzierung

- 4 Jahre Kfz-Vollkasko

- 2 Jahre Garantieverlängerung

- 4 JAhre Wartung und Inspektion

und das alles ab 99 Euro monatlich!

Der Blue Motion V2 soll nur 5,2 Liter Diesel verbrauchen – und das auch als Kombi. Somit liegt er 0,7 Liter unter dem Vorgägnermodell. Er leistet 105 PS und hat einen 1,9 Liter TDI Motor.

Wird der Autohandel im Internet nun endlich etwas leichter? Sehen wir es uns mal an.

Nachdem man ein Fahrzeug ausgewählt hat, wird der Wagen angezeigt und man kann zwischen Probefahrtanfrage, Angebotsanfrage und einem Beratungstermin wählen.

Im Folgenden gebe ich Adressdaten ein und wähle meinen nächsten VW Händler…

Also, auf zum VW Händler!