Toyota setzt schon seit mehreren Jahren auf diese Motoren und baut sehr spritsparende Fahrzeuge. Mercedes springt jetzt ebenso auf diesen Zug auf, mit der S-Klasse 400 Hybrid. Mitten in der Wirtschaftskrise wollen die Deutschen nicht auf die großen Autos verzichten, so umweltfreundlich und sparend müssen sie sein. Die S-Klasse stand schon immer für Erfolg im obersten Segment, doch der Absatz ging in den letzten Monaten zurück. Immerhin kostet die Grundausstattung der S-Klasse 73.006 Euro. Ab dem 26. Juni erhofft sich Mercedes jedoch einen besseren Absatz mit dem Hybrid-Modell. Es gab äußerlich nur einige Veränderungen an den Scheinwerfer und Stoßfängern. Zudem bekam die S-Klasse einen neu geformten Kühlergrill und am Heck sind zwei eckige Endrohre zu sehen. Wer möchte, kann sich die S-Klasse auch mit LED-Licht ausstatten lassen. Es gibt noch viele anderen zusätzlichen Einbauten, die den Preis des Wagens entsprechend erhöhen.

Der Antrieb wird bei der S-Klasse von einem 3,5 Liter V6 Benzinmotor übernommen und einem Elektromotor. Dabei schafft der Benziner 279 PS und der Elektromotor zusätzliche 20 PS. Der Elektromotor ersetzt dabei den Anlasser und die Lichtmaschine. Bremsenergie wird hier genutzt, um Strom zu erzeugen und die Batterie zu speisen. Geschalten wird das Ganze mit einer Siebengang-Automatik. Insgesamt hat der Mercedes mit den neuen Einbauten 75 Kilogramm zugenommen, da vor allem die Lithium-Ionen-Batterie alleine ein Gewicht von 28 Kilogramm hat. Der offizielle Durchschnittswert beim Verbrauch liegt bei 7,9 Liter pro 100 Kilometer. Der S-Hybrid wird preislich bei 85.323 Euro liegen.