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	<title>Auto Probefahrten Nachrichten &#187; Pajero</title>
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	<description>Autos probefahren &#38; testen - Probefahrt !</description>
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		<title>Dirty Misubishi Pajero</title>
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		<pubDate>Wed, 28 Nov 2007 11:03:00 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Probefahrer</dc:creator>
				<category><![CDATA[Mitsubishi]]></category>
		<category><![CDATA[Mitsubishi Pajero]]></category>
		<category><![CDATA[Pajero]]></category>

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		<description><![CDATA[Geil:

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			<content:encoded><![CDATA[<p>Geil:</p>
<p align="center"><img height="424" alt="pajero" hspace="8" src="http://www.probefahrten.eu/wp-content/uploads/2007/11/pajero.jpg" width="540" vspace="8" /></p>
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		<title>Probefahrt im Mitsubishi Outlander</title>
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		<pubDate>Wed, 21 Nov 2007 22:28:07 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Probefahrer</dc:creator>
				<category><![CDATA[Mitsubishi]]></category>
		<category><![CDATA[Outlander]]></category>
		<category><![CDATA[Pajero]]></category>

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		<description><![CDATA[Mitsubishi ist schon lange f&#252;r seinen Gel&#228;ndewagen &#8220;Pajero&#8221; bekannt. Es war einer der ersten seiner Klasse im Jahre 1983 und ist auch als richtiges Arbeitstier bekannt. Vor allem durch seine Siege bei der h&#228;rtesten Rallye der Welt, der Rally Paris-Dakar hat er sich einen Namen gemacht.

Der Dakar Pajero &#8211; Fotoquelle
Dass es aber noch einen zweiten [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Mitsubishi ist schon lange f&#252;r seinen Gel&#228;ndewagen &#8220;Pajero&#8221; bekannt. Es war einer der ersten seiner Klasse im Jahre 1983 und ist auch als richtiges Arbeitstier bekannt. Vor allem durch seine Siege bei der h&#228;rtesten Rallye der Welt, der <a href="http://de.wikipedia.org/wiki/Rallye_Paris-Dakar" target="_blank" rel="nofollow">Rally Paris-Dakar</a> hat er sich einen Namen gemacht.</p>
<p align="center"><img src="http://www.probefahrten.eu/wp-content/uploads/2007/11/mitsubishi.jpg" alt="mitsubishi" height="305" hspace="8" vspace="8" width="540" /></p>
<p align="center">Der Dakar Pajero &#8211; <a href="http://www.auto-motor.at/Auto/Autos-Neuwagen/Automarken-Automodelle-Neuigkeiten/Mitsubishi-News/Mitsubishi-Pajero-Evolution.html" style="background-color: #ff0000" target="_blank" rel="nofollow">Fotoquelle</a></p>
<p>Dass es aber noch einen zweiten Gel&#228;ndewagen von Mitsubishi gibt, wissen die wenigsten. Der Outlander ist mehr SUV als Gel&#228;ndewagen und er hat gleich 2 Geschwister: Der <a href="http://www.probefahrten.eu/suv/citroen-c-crosser-neuer-suv/" target="_blank">Citroen C-Crosser</a> und der Peugeot 4007. Doch ich denke, der Outlander wird die Allrad Gene des Pajeros in sich tragen.</p>
<p>Okay, schauen wir uns den Outlander an:</p>
<p><span id="more-197"></span></p>
<p align="center"><strong><img src="http://www.probefahrten.eu/wp-content/uploads/2007/11/mitsubishioutlander.jpg" alt="Mitsubishi Outlander" height="287" hspace="8" vspace="8" width="540" /></strong></p>
<p><strong>Karosserie &amp; Innenraum</strong><br />
&#196;u&#223;erlich erinnert der Outlander mit sineem nach oben gezogenem Unterfahrschutz (als ob ein SUV so ewtas br&#228;uchte?) an den Dakar Sieger Pajero Evo. Das Design ist unauff&#228;llig, aber sehenswert und f&#252;gt sich in die Reihe der SUV&#8217;s ein: rund und modern.</p>
<p>Im Innenraum f&#228;llt die 3.Sitzbank auf, ist der Wagen doch nur 4,64 m lang. Sch&#246;n: Die Sitzbank l&#228;sst sich gewohnt japanisch &#8211; praktisch unter den Ladeboden versenken.</p>
<p>Im Cockpit herrscht Platikvielfalt, nur hervorgehoben durch silbernen Umrandungen. Ansonsten ist alles bis auf ein paar Kn&#246;pfe (Nebelschlu&#223;leuchte?) an den gewohnten Pl&#228;tzen und leicht zu bedienen.</p>
<p><strong>Fahrverhalten<br />
</strong>Der Allradantrieb AWC wurde v&#246;llig neu entwickelt und bietet jetzt eine elektronisch geregelte Lamellenkupplung, zwei Allradmodi und einen Frontantriebsmodus mit variabler Kraftverteilung. Elektronische Fahrstabilit&#228;ts- und Traktionskontrolle (MASC/MATC) und ABS mit elektronischer Bremskraftverteilung sind auch mit an Bord.</p>
<p>Dass das Fahrzeug nicht ein Auto f&#252;r die Pampa ist, merkt man dem komfortabel abgestimmten Fahrwerk an &#8211; SUV eben.</p>
<p><strong>Motoren</strong><br />
Der Diesel leistet 170 PS, hat ein maximales Drehmoment von 310 Nm und verbraucht im Mittel 9,4 Liter komibiniert. Bereits von unten heraus arbeitet der Vierzylinder kraftvoll.</p>
<p><strong>Preise</strong><br />
Die <a href="http://www.mitsubishi-motors.de/modelle/outlander/preise" target="_blank">Preise</a> starten bei der Basisversion mit 26.990 EUR und gehen hoch bis zu 37.390 mit dem 170 PS Motor und der Ausstattungsvariante &#8220;Instyle&#8221;.</p>
<p><strong>Probefahrt des Mitsubishi Outlander</strong><br />
Wer den Mitsubishi Outlander mal probefahren will, kann sich <a href="http://www.mitsubishi-motors.de/kontakt/probefahrt" target="_blank">hier</a> anmelden.</p>
<p><strong>Testberichte</strong><br />
Vorbildlich: Der SUV von Mitsubishi wurde sechsmal als Testsieger ausgezeichnet. Alle Berichte kann man bei Mitsubishi <a href="http://www.mitsubishi-motors.de/modelle/outlander/tests" target="_blank">hier</a> nachlesen.</p>
<p align="center"><img src="http://www.probefahrten.eu/wp-content/uploads/2007/11/mitsubishioutlander-1.jpg" alt="Mitsubishi Outlander" height="372" hspace="8" vspace="8" width="540" /></p>
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