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	<title>Auto Probefahrten Nachrichten &#187; IS Cabrio</title>
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	<description>Autos probefahren &#38; testen - Probefahrt !</description>
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		<title>Luxus-Cabrio von Lexus</title>
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		<pubDate>Thu, 09 Apr 2009 09:39:22 +0000</pubDate>
		<dc:creator>autokenner09</dc:creator>
				<category><![CDATA[Cabrios]]></category>
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		<description><![CDATA[Mit dem neuen Lexus IS Cabrio kann man den Fr&#252;hling richtig genie&#223;en. Doch selbst bei geschlossenem Dach k&#246;nnen die Fahreigenschaften &#252;berzeugen und den Lexus zu einer richtigen Sportlimousine machen. 
Das offene Dach wurde komplett neu entwickelt und aus drei leichten Aluminiumteilen gefertigt. Per Knopfdruck &#246;ffnet es vollkommen automatisch und ist in nur 20 Sekunden am [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><!-- 	 --><strong>Mit dem neuen <a href="http://www.probefahrten.eu/neuwagen/lexus/">Lexus</a> IS <a href="http://www.probefahrten.eu/neuwagen/cabrios/" target="_self">Cabrio</a> kann man den Fr&#252;hling richtig genie&#223;en. Doch selbst bei geschlossenem Dach k&#246;nnen die Fahreigenschaften &#252;berzeugen und den Lexus zu einer richtigen Sportlimousine machen. </strong></p>
<p align="justify">Das offene Dach wurde komplett neu entwickelt und aus drei leichten Aluminiumteilen gefertigt. Per Knopfdruck &#246;ffnet es vollkommen automatisch und ist in nur 20 Sekunden am Heck verschwunden. Die Karosserie wurde um 50 Millimeter verl&#228;ngert und somit bekommt das zusammengefaltete Dach mehr Platz, wenn es hinter den Passagieren verschwindet. Der Schlie&#223;vorgang wurde ebenso perfektioniert, denn das Dach bremst in der letzten Phase kurz ab und sorgt somit f&#252;r ein sanftes und angenehmes Schlie&#223;en. <span id="more-1343"></span>Auch die Aerodynamik wurde verbessert. Die Windschutzscheibe hat einen neuen Anstellwinkel bekommen, sodass Luftturbolenzen im Kopf- oder Schulterbereich auf ein Minimum reduziert werden. Trotz Faltdach verliert der Lexus nicht an Kofferraumvolumen.</p>
<p align="justify">Nicht nur vorn, auch auf den hinteren Pl&#228;tzen l&#228;sst es sich bequem sitzen. Das Dach wurde um 30 Millimeter angehoben und macht den Lexus somit zu einer kleinen Limousine im Innenraum. Auch die Beine haben gen&#252;gend Bewegungsfreiheit. Besonders komfortabel ist die Klimaautomatik, die man ebenso unter freiem Himmel anwenden kann. Je nach Geschwindigkeit wird der Luftstrom automatisch angepasst. Bei geschlossenem Zustand &#252;berzeugt vor allem der geringe Ger&#228;uschpegel. Dank der verbesserten Windschutzscheibe und dem leichten Dach dringen auch weniger Windger&#228;usche in den Innenraum. Der Antrieb wird von einem 2,5-Liter-V6-Benziner &#252;bernommen. Er kann bis zu 208 PS auf die Stra&#223;e bringen und treibt mit einem Sechsstufen-Automatikgetriebe die Hinterr&#228;der an.</p>
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