Nachdem bereits Opel von dem amerikanischen Konzern General Motors getrennt wurde, plant die US-Regierung jetzt das komplette Unternehmen zu spalten. Nur so könne die Zukunft des Autoherstellers gesichert werden.

Damit General Motors überleben kann, müssen die Tochtermarken abgespalten werden und verkauft werden. Dazu gehören auch Pontiac, Saab und Saturn. Auch Hummer gehört zu dem Konzern und soll jetzt an die Chinesen verkauft werden. Der eigentliche Verkauf soll allerdings erst im September abgeschlossen sein. Der Käufer ist die chinesische Privatfirma Tengzhong Schwerindustrie GmbH mit dem Sitz in der Provinz Sichuan. Dieses Unternehmen wäre das Erste, dass sich am amerikanischen Automarkt beteiligt und eine Marke aufkauft. Zum ersten Juni hatte der Konzern Insolvenz angemeldet und nur einen Tag später wurde der Kauf bekanntgegeben. Die Summe soll sich auf 500 Millionen Dollar belaufen. Das chinesische Unternehmen besteht erst seit 2005 und konnte sich dennoch schnell ausbauen. Auch der Kauf der Marke Hummer trägt zu einem raschen Wachstum bei. Zwar besitzt die GmbH noch keine Erfahrungen, was die Montage und die Herstellung von Geländewagen angeht, doch dies soll sich mit der Fusion zu General Motors verändern.

Es wurde auch bereits ein Vertrag unterzeichnet, dass die Marke Hummer komplett bestehen bleibt. Sowohl beim Bau, als auch bei der Vermarktung und Verwaltung wird General Motors der GmbH unter die Arme greifen. Die Fusion rettet in den USA somit 3.000 Arbeitsstellen. Die Herstellung bleibt somit zum größten Teil in den USA. Das chinesische Unternehmen will sich jedoch an die momentane Umweltproblematik anpassen und energiesparende Produkte entwickeln. Das soll der Hummer der nächsten Generation werden. Durch die nützlichen Investitionen wird das Unternehmen weiter vorangetrieben und auch die Experten sehen die Fusion als gelungen an.

Gab es vor Jahren noch viele tausend Anhänger in den USA – bekanntester Vertreter war Kaliforniens Senator Arnold Schwarzenegger – so schrumpft die Fangemeinde wegen den hohen Spritpreisen zusehends. In den vergangenden Monaten stieg der Preis in den USA einer Gallone (3,85 Liter) auf vier Dollar.

Selbst der Baby-Hummer H3 hat 300 PS, mehr als zwei Tonnen Leergewicht und verbraucht jenseits der 20 Liter auf 100 Kilometern. Dabei kommen 80 Prozent der Käufer aus den USA.

Und das ist nicht nur der Geschichte wegen: Bis 1991 war ein “Humvee” ein reines Militärfahrzeug. Danach erkannte der damalige Hersteller AM General das Potential und baute die Zivilversion – Stereoanlage anstatt MG-Halterung.

Wer einmal einen Hummer fahren will, dem empfehle ich mal ein oder zwei Stunden bei einem Vermieter zu buchen. Und um dann guten Gewissens in seinen spritsparenden TDI zu springen….

Hier dann alle Fotos:

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