Der Nissan Cube fällt durch sein einfaches Design auf den Straßen auf. Das Auto ist sehr klar und kantig geformt und zeigt keine besonderen verspielten Formen. Das könnte in Zukunft nicht nur den Japanern gefallen. Der Nissan Cube bekommt eine zweite Generation, die auch in Deutschland erhältlich sein wird. Der Verkauf ist jedoch erst ab Herbst 2009 geplant. In den USA jedoch hat der Verkauf bereits begonnen. Im Inneren des Wagens ist sehr viel mit Kunststoff gestaltet, doch es gibt auch einen Wollteppich auf der Armaturentafel als weiche Ablage. Im Fußraum kann man farbiges Licht entdecken und es gibt Getränkehalter und bunte Gummizüge zum Befestigen von kleinen Dingen. In jeder Ecke kann man neue Überraschungen entdecken, denn was dem Auto außen an Design fehlt, wurde im Inneren nachgeholt. Der Name Cube wurde dem Nissan nicht umsonst gegeben, denn auf Deutsch bedeutet dies Würfel und entspricht der kompletten Karosserie. Die Front sieht sehr stark aus und hat nur einen kleinen Kühlergrill. Das Heck fällt steil ab und die Leuchten sind horizontal an der Heckklappe angeordnet.

In der Gesamtlänge misst der Cube weniger als vier Meter und dennoch haben die Passagiere im Innenraum sehr viel Platz. Selbst mit einer Körpergröße von 1,90 Metern kann man bequem auf den Sitzen Platz nehmen. Die Rückbank ist verschiebbar und bietet den hinteren Passagieren daher eine variable Beinfreiheit. Der Kofferraum ist zwar entsprechend groß, doch muss man beim Beladen eine sehr hohe Ladekante hinnehmen. In den USA wird der Wagen bereits verkauft und hat hier einen 1,8-Liter-Benziner mit 122 PS. Kombiniert wurde der Motor dabei mit einer manuellen Sechsgangschaltung. In nur vier Sekunden schafft der Cube den Spurt auf Tempo 100 und erreicht seine Höchstgeschwindigkeit bei 180 km/h. Der einzige Nachteil bei diesem Modell ist die Wendigkeit, denn beim Parken lenkt sich der Cube nicht so bequem wie andere Kleinwagen. Allerdings sind die Kanten und Enden des Autos sehr gut zu überblicken und einzuschätzen. In Europa wird es nicht nur einen Benzinmotor geben, sondern auch einen Nissan. Dabei wird es einen 1,5 Liter großer Diesel mit 106 PS sein und ein Benzin mit 1,6 Litern und 110 PS. Der Verbrauch pegelt sich dann auf acht Liter pro 100 Kilometer ein. Zu erwarten ist, dass der Wagen zwischen 15.000 und 17.500 Euro kostet.

Vor allem die Japaner von Nissan wollen mit vielen neuen Modellen überzeugen. Der Star soll dabei die Studie des Qazana werden. Das Design ist einzigartig und der fünftürige Kompaktwagen wird viele Kunden begeistern können, meint der Autohersteller selber. Dabei dominieren vor allem schmale Scheinwerfer und breite Radkästen. Später wird sich zeigen, ob diese Studie auch in Serie gehen kann.

Der neue NV200 wird als Weltpremiere enthüllt und bietet viel Platz für Kind und Kegel. Die Studie zum NV200 wurde bereits im Oktober 2007 in Tokio vorgestellt und in diesem Jahr kann er endlich in Serie gehen. Er beeindruckt vor allem mit viel Platz, drei Sitzreihen und einer seitlichen Schiebetür. Im Innenraum finden bis zu sieben Personen Platz und die Aufteilung ist variabel.

Was in Japan und Amerika schon längst Kult ist, kommt jetzt auch nach Europa. Der Cube wird ab November 2009 auch hier erhältlich sein und kann auf dem Genfer Autosalon nochmals vorgestellt werden. Entweder sind die Modelle mit einem 1,5 Liter Diesel oder einem 1,6 Liter starken Benziner erhältlich.

Weitere Modelle werden der 370Z, der sparsame Pixo oder das Platinum Modell der X-Trail Reihe. Doch nicht nur Nissan kann in Genf überzeugen und mit Premieren glänzen. Auch die deutschen Autohersteller wie BMW, Audi oder VW werden ihre Neuheiten vorstellen.