Man ist vom Hersteller Toyota einiges gewöhnt, doch dieser Wagen ist wirklich groß. Gute 4,77 Meter beträgt die Länge von einer Stoßstange zur anderen. Der Kofferraum fasst ein Volumen von 543 bis 1609 Liter. Im Aussehen sucht der Avensis seine Liebhaber. Das Außendesign ist eine Klasse für sich, teilweise trifft das auch für den Innenraum zu. Doch neben bequemen Sitzen verfügt der Kombi auch über eine einfache Bedienung. Auch im hinteren Bereich haben bis zu drei Personen Platz. Die Sitzbank passt bequem nebeneinander.

Der 15o PS starke Motor erinnert eher an ein älteres Modell. Denn unter 2000 Umdrehungen merkt der Fahrer nicht viel von der Fahrkraft. Danach dreht der Kombi auf, was aber bei 3800 wieder nachlässt. Am besten ist es mit diesem Auto gemütlich zu fahren. Denn dieses Fahrverhalten passt besser zum Gesamtcharakter des Fahrzeugs. Dieses ist vor allem sehr komfortabel. Der Fahrer wird sich bei dieser Fahrweise auch beim Tanken freuen. Wer schnell rasen möchte, wird auf einen Verbrauch von 10, 5 Liter kommen. Doch der gemütliche Fahrer ist im Vorteil, denn er benötigt nur 5,4 Liter auf 100 Kilometer. Im Großen und Ganzen ist dieses Auto praktisch und vernünftig, aber vor allem zuverlässig. Gerade für Familien bietet sich ein solcher Wagen an, denn das Platzangebot ist sehr vielversprechend.

Das Yaris Modell 2009 bekommt leicht veränderte Scheinwerfer und glänzt mit einer neuen Frontschürze. Diese hat einen viel breiteren Lufteinlass, im Vergleich zum Vorgängermodell. Der Kühlergrill wirkt etwas flacher und erhält eine komplett neue Netzstruktur. Hinzu kommen aufgesetzte, in Wagenfarbe lackierte Schutzleisten auf der Front- und der Heckschürze. Der Yaris wirkt auch dank seiner neuen Heckleuchten, mit LED-Technik, und dem veränderten Übergang zum Heck etwas breiter als bisher. Das Schloss am Kofferraum entfällt, doch der sichtbare Griff bleibt erhalten.

Auf der Autobahn wird der Yaris in Zukunft viel schnittiger. Die Ingenieure haben den Unterboden etwas geglättet, der somit den Luftwiderstand verringert. Davon profitiert auch der geringere Verbrauchswert. Ebenso haben sich die Motoren geändert. Der kleine Dreizylinder mit 1,0 Litern Hubraum verbraucht nach dem Facelift etwa 5,0 Liter auf 100 Kilometer. Das sind 0,4 weniger als bisher. Grund dafür ist die neu eingebaute Schubschaltung zwischen den Gangwechseln. Somit werden im Motor weniger Reibwerte erzeugt. Hinzukommen Leichtlaufreifen, die auch verantwortlich sind, für den geringen Verbrauch des Yaris.

Die 1,3 Liter Maschine wird durch einen 1,33-Liter ersetzt. Dadurch ist er nicht mehr nur 87 PS, sondern 101 PS stark und wird mit einer Start-Stopp-Automatik geliefert, die den Verbrauch des Wagens weiter nach unten korrigiert. Der 1,4-Liter Diesel bleibt fast unverändert. Nur der Drehmoment ändert sich um 15 Nm. Alle Motoren sind mit Sechsganggetriebe erhältlich und wohl auch mit einem automatisierten Schaltgetriebe. Ab Januar 2009 gibt es den neuen Yaris bei allen Händlern. Der Preis steht jedoch noch nicht fest.

Sehr markant fällt die Front sofort ins Auge. Wie zwei Streben ziehen sich bis zur Schürze hinunter. Am Kühlergrill stehen sie leicht hervor und trennen ihn somit von den Scheinwerfern. Das Heck erinnert ein klein wenig an ein Lexus-Modell. Die Fensterlinie ist schnittig und schmal und verjüngt sich nach hinten sehr stark. Das kann im Innenraum den Passagieren jedoch sehr viel Raumgefühl kosten. Dafür kann man zumindest für den Kombi ein Panoramadach erhalten. Die Ladefläche hingegen ist mit über 1,70 Metern sehr ergiebig. Mit den umklappbaren Rücklehnen schließt die Ebene bündig mit der Heckkante ab. Im Kofferraum befinden sich auch viele kleine Ablagefächer. Um die großen Gespäckstücke zu sichern, kann man die rutschfeste Arretierung nutzen.

Innen glänzt der neue Avensis mit Komfortfeatures. Dazu gehören eine elektronische Feststellbremse, ein Audiosystem mit der Bedienung am Lenkrad, sechs Lautsprecher und ein adaptives Bremslicht. Die Mittelkonsole, das Armaturenbrett und die Türinnenverkleidung ist mit der Maserung des Mabusholzes designed. Das verleiht dem Japaner einen ganz besonderen Touch.

Erhältlich ist der Avensis mit einem 2,2-Liter Diesel, der 150 auf die Straße bringen kann. Ebenso überzeugt auch der 1,8-Liter Benziner mit einer Leistung von 147 PS. Das 6-Gang-Schaltgetriebe unterstützt das sehr dynamisches Fahrverhalten. Ein großes Plus ist auch, dass sich der Kraftstoffverbrauch gegenüber den alten Modellen gesenkt hat. Allerdings erfüllt nur der Diesel bisher die ab September 1009 geltende Abgasnorm Euro 5.

Auch als 1,6 und 2,0-Liter Benziner, sowie als 2,0-Liter Diesel ist der Avensis erhältlich. Die Leistung reicht dabei von 132 PS bis hin zu 177 PS. Der Verbrauch liegt zwischen 5,4 und 7,1 Litern je 100 Kilometern. Die Preise starten bei knapp 24.000 Euro.

1) Der neue Toyota Avensis

Das Mittelklassemodell erhält ein komplett neues Design: elegant, aber dennoch sportlich. Bei den Motoren wurde auf die strengeren CO2 Regeln in Europa gedacht. Außerdem werden die Aggregate noch kraftvoller bei geringerem Verbrauch.

2) Der neue Toyota iQ

Schon lange wird der Start des kleinen Flitzers Toyota iQ erwartet. Ich berichtete schon mehrmals (2). Nun sieht man erstmals die Serienversions des Smart-Konkurrenten. Mit drei Metern Länge schreit er sich “kürzester Viersitzer” der Welt. Mit 99 Gramm CO2 Ausstoß pro Kilometer ist er auch besonders umweltfreundlich. Doch das erwartet man ja auch von solch einem Winzig-Auto.

Erstmals an Bord sind auch Heck-Airbags für größere Sicherheit für die Mitfahrer im hinteren Bereich. Somit präsentiert er einen ganz neuen Sicherheitsstandard – hoffentlich wird das mal Standard.

Fotoquelle: Hersteller

3) Der neue Toyota Urban Cruiser

Was für Nissan der Quashqai ist, wird für Toyota der neue Urban Cruiser. Konzipiert für die Stadt – als Funauto. Positioniert wird er als kleiner Bruder des RAV4.

Probefahrt der neuen Toyota?

Alle Toyota Modelle kann man hier probefahren – bis auf die oben brandneu vorgestellten

Und auch deren deutsche Webseite zum Vereinbaren einer Probefahrt ist ein Musterbeispiel, wie man Neukunden behandeln soll. Einfach hingesurft und angemeldet. Habe ich gleich mal ausprobiert und werde den RAV4 Probefahren.

Ansonsten hat man die Wahl zwischen folgenden Toyota Modellen:

AYGO, Yaris, Auris, Corollo Verso, Avensis, RAV4, Prius, Land Crusier, Hilux und Hiace.

Fahrberichte finden sich zum Beispiel bei AutoScout24. Und der des RAV4 bald hier.

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Und zum Schluß meinen absoluten Lieblings TV Spot von Toyota: 2 Bullen klauen den neuen unkaputtbaren Toyota Hillux.

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