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Michelin: Kleine Reifen für große Autos

autokenner09 — Mon, 02 Aug 2010 14:09:04 +0000

Michelin hat eine große Idee, kleine Reifen. Wenn es nach dem Unternehmen geht, sollen Autos in Zukunft nur noch mit kleinen 10-Zoll-Reifen fahren. Hintergrund des Gedankens: Durch die neuen Reifen werden Gewicht und somit Kraftstoff eingespart. Optisch sind die neuen Modelle von Michelin allerdings gewöhnungsbedürftig.

Durch das Schrumpfen der Reifen auf 10 Zoll (25,4 Zentimeter) soll sich der Anteil der Reifen am Spritverbrauch um 50 Prozent reduzieren lassen. Die Räder wiegen rund 40 Kilogramm weniger als ihre großen Verwandten und haben einen deutlich geringeren Rollwiderstand. Dass die Idee von Michelin nicht von heute auf morgen allerorts Begeisterung auslösen wird, weiß der Hersteller auch selbst. Daher werden die neuen Räder probeweise zunächst einmal auf dem Citroën C2 montiert. Da die Radhäuser deutlich kleiner sind, wird die Aerodynamik spürbar verbessert.

Doch der technische Faktor ist nur eine Seite der Medaille. Eine andere ist die Optik, und die steht für Autofahrer durchaus ganz weit vorn bei der Bewertung von Autos. Michelins Entwicklungs-Vorstand Didier Miraton formuliert die Frage dieser Problematik sehr vorsichtig: „Das Design der Autos wird sich durch die neue Reifengröße extrem verändern“. Das steht zweifelsfrei fest und lässt die Markteinführung zu einer sportlichen Herausforderung werden. Zudem können die neuen Reifen nicht einfach bei alten Autos nachträglich eingebaut werden, da die Sicherheit des Fahrzeugs darunter leiden würde. Derzeit befinden sie sich noch in der Entwicklungsphase. Mit einer Markteinführung könne aber schon in drei Jahren begonnen werden, so Michelin. Erste Interessenten gibt es auch schon für die neuen Reifen. Smart und Peugeot haben sich positiv zu der Idee geäußert.

Moderne Suzukis auf der Tokio-Automesse

autokenner09 — Wed, 07 Oct 2009 07:41:23 +0000

In diesem Jahr hat Suzuki einen grandiosen Auftritt auf der Tokio Motorshow geplant. Dabei soll der Schwerpunkt jedoch in erster Linie auf den modernen und sparsamen Antrieben liegen. Die Messe findet zwischen dem 24. Oktober und dem 4. November statt.

Dabei wurde zum Beispiel der kleine Swift mit einem Plug-in-Hybridantrieb ausgestattet. Dieser japanische Stadtflitzer kann somit einfach an der Haushaltssteckdose aufgeladen werden. Während der Fahrt wird der Akku wieder durch einen kleinen Benzinmotor aufgeladen. Die Leistungsdaten und die Geschwindigkeit des neue Suzukis sind jedoch noch nicht bekannt. Die Japaner sind jedoch überzeugt von dem Hybridantrieb und denken, dass das Konzept vor allem in Großstädten aufgehen wird. Weiterhin wird auch der Suzukis SX4 auf der Messe gezeigt.

Dieser hat eine neue Brennstoffzellentechnik bekommen. Dabei stammt die Technik komplett von General Motors und Suzuki hat noch den 700-bar-Wasserstofftank hinzugegeben. Die Energie kann aus der Bremskraft dann auch wieder zurückgewonnen werden über einen Kondensator. Doch auch hier sind noch keine genaueren Daten bekannt. Diese werden wohl erst auf der Messe folgen. Doch nicht nur die Autos werden Premiere feiern, sondern Suzuki hat auch einen interessanten Roller entwickelt.

Die günstigsten Autos

Probefahrer — Sat, 12 Jan 2008 14:47:50 +0000

Nachdem Tata Motors sein Interesse an Jaguar und Land Rover bekundet hat, will der Konzern nun einen Kleinwagen für 1.770 EUR nach Europa bringen.

Ich werde in den nächsten Tagen das Auto mal genau ansehen und Infos suchen.

Doch es gibt auch weitere günstigste Autos, dies sind sie:

1) Dacia Logan für 7200 EUR

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2) Lada 1118 für 7490 EUR

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3) Chevrolet Matiz für 8590 EUR

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4) Daihatsu Cuore für 8990 EUR

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5) Citroen C1 für 9090 EUR

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