Der 3.0-Liter Sechszylinder T6 der Ottomotoren bekommt jetzt 304 PS und soll trotzdem weniger verbrauchen. Die ist ebenso für den 3,2-Liter-Sechszylinder ausgelegt, der jetzt 243 PS besitzt. Ein neuer Motor ist der 2.0T GTDI, wobei Turbolader und Direkteinspritzung miteinander verbunden werden konnten. Er schafft es auf 203 PS Leistung. Zu den Dieselmotoren zählt der D2, D3 und D4 Motor. Bei der ersten Variante bekommt man 1,6 Liter Hubraum und 115 PS. Beim D3 handelt es sich um einen Fünfzylinder, der mit 2,0 oder 2,4 Liter Hubraum gewählt werden kann. Daher sind auch einmal 150 und einmal 163 PS verfügbar. Der D4 Motor ist ein Fünfzylinder mit 2,0 Liter Hubraum und 177 PS. Alle Modelle sind serienmäßig mit einer Bremsrückgewinnung ausgestattet. Um den Verbrauch noch weiter reduzieren zu können, gibt es mit jedem Modell eine elektrohydraulische Servolenkung. Man erkennt die neuen Benzinmotoren in Zukunft an einem T. Die Dieselmotoren werden mit einem D gekennzeichnet sein. Je mehr Leistung der Motor auf die Straße bringen kann, desto höher ist die Zahl, die dem Buchstaben folgt.

Die Motoren können von allen Baureihen genutzt werden. Bald soll es auch eine neue Basisausstattung geben, die auf den Namen Kinetic hört. Im Jahr 2011 soll man zusätzlich zwischen neuen Außenfarben, Alufelgen und einer veränderten Innenausstattung entscheiden können. Dabei wird der Beifahrerairbag serienmäßig eingebaut und das Tagfahrlicht ist für alle Modelle kostenlos verfügbar.