Der Smart wird 10 Jahre alt
Der Smart wird 10 Jahre alt. Vor einigen Jahren glaubten viele Automobilinsider, dass das Fahrzeug diesen Tag nicht erleben wird. Zunächst war das Auto ein Flop – heute ließ der einmillionste Smart vom Band. Aber fangen wir beim Anfang an:
Der Uhrenbauer Swatch mit Nicolas Hayek hatte eine Idee. Nein, keine Uhr einbauen ins Auto. Sondern ein Auto, welches klein, billig und umweltreundlich ist. VW wollte es nicht haben: “Ich konnt ihm nur sagen, dass ich keine Uhr bauen will und von ihm kein Auto brauche”, so der heutige VW Aufsichtsratsschef Piech.
Bei Daimler aber zeigte man Interesse. Es reizte die Stuttgarter. Es wurde als “Neuerfindung der Mobilität” angepriesen.
Das Auto wurde auf “Smart” und nicht “Swatch” getauft. Doch es wurde ein Milliardengrab. Managenmentfehler und eine verfehlte Modellpolitik sorgten nämlich für Ärger. Roadster und Four4 wurden wieder eingestellt. Es blieb der kleine Zweisitzer. Doch auch dieser hatte anfangs seine Probleme: Er kippte zu leicht um.
Zu früh für diese Welt?
Nun aber scheint das Auto zum Erfolg zu werden. Jahre später. Und auch die Einführung in den USA ist gelungen, es wurden 14.000 Stück verkauft, 20.000 weitere Bestellungen liegen vor.
In den letzten 10 Jahren wurden knapp 900.000 Einheiten verkauft. Allein im letzten Jahr satte 103.000. 2008 sollen es 130.000 werden.
Neue Generation des Fortwo
2007 wurde dann die neue Generation des Fortwo eingeführt. Die Produktionskosten sind 25% niedriger. Seit letztem Jahr ist das Auto profitabel.
Nun ist das Auto die Nr.1 unter den Kleinwagen – noch vor Fiat Panda, Ford ka, Ford Fiesta, Renault Twingo, Totyota Aygo und dem VW Fox.
Ich sage nur: Herzlichen Glückwunsch.
Ach ja, den Smart probefahren kann man auch: Auf der offiziellen Webseite gibt es unter “Beratung & Verkauf” einen Link. Und unter “Smart Welt” gibt es eine virtuelle Probefahrt.
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