Opel Insignia als Ecoflex
11. Juni 2009 | Abgelegt unter Neue Modelle, Opel Tweet
Der Insignia ist das bekannte Mittelklassemodell von Opel. Trotz Krise hat es Opel geschafft, viele Interessenten für den Insignia zu gewinnen. Bisher ist die Zahl der Verkäufe auf 150.000 angestiegen. Jetzt kommt auch eine Sparversion auf den Markt.
Die neue Version des Insignia heißt Ecoflex und soll sowohl umweltschonend, als auch sparend sein. Er besitzt einen Durchschnittsverbrauch von 5,2 Litern und einen CO2-Ausstoß von 136 Gramm je Kilometer. Für Opel bedeutet sparen jedoch nicht gleich Verzicht auf Spaß und Fahrgefühl. Den schwächsten Motor gibt es bei dem Insignia mit 110 PS. Für den Ecoflex wurde jedoch ein noch stärkeres Triebwerk ausgewählt, denn der 2,0-Liter Diesel schafft 160 PS Leistung und ein maximales Drehmoment von 380 Nm. In nur 9,5 Sekunden beschleunigt das Modell auf Tempo 100 und sieht seine Grenzen erst bei 221 km/h. Wer sich dabei an eine normale Fahrweise hält, schafft die angegebenen 5,2 Liter von Opel ohne Problem im Verbrauch. Gegenüber dem konventionellen Insignia Modell spart der Ecoflex somit 0,6 Liter im Verbrauch ein. Um dies zu erreichen, wurde die Motorelektronik verändert und das Getriebe länger übersetzt. Auch der Rollwiderstand der Reifen wurde minimiert. Das Wichtigste bei solchen Maßnahmen ist jedoch, dass die Aerodynamik optimiert wird.
Hinter dem Kühlergrill hat der Ecoflex geschlossene Fugen bekommen und einen besseren verkleideten Unterboden. Die neue Beschaffung der Reifen und die tiefergelegte Karosserie kann somit die guten Verbrauchswerte erzielen. Allerdings hat der Ecoflex keine Start-Stopp-Automatik bekommen, welche die Energie beim Bremsen zurückgewinnen kann. Dennoch hat das neue Modell von Opel gute Chancen auf dem Markt, denn die Konkurrenz ist nicht sonderlich groß. Der Aufpreis für den Ecoflex liegt bei 350 Euro gegenüber den konventionellen Modellen.
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