Wie groß die Messe wirklich sein wird, ist noch nicht bekannt. Im Jahr 2010 war die Ausstellungsfläche jedoch 80.000 Quadratmeter groß. Die Öffnungszeiten werden von Montag bis Freitag von etwa 10 bis 20 Uhr liegen. Wer die Messe am Wochenende besuchen will, kann sich den Besuch zwischen 9 und 19 Uhr einplanen. Erwachsene müssen beim Eintritt mit etwa 12,50 Euro rechnen und Kinder können mit sieben Euro Eintritt die Messe passieren. Natürlich gibt es auch wieder einen Gruppenrabatt bei mehr als 20 Personen. Dabei fallen etwa 9 Euro pro Person an. Die Tickets können vorab einfach über das Internet bestellt und ausgedruckt werden. Damit umgeht man mögliche Warteschlangen an der Kasse zur Messe. Die Anreise empfiehlt sich jedoch nur bis zum Rande der Stadt. Von hier aus muss wieder mit einem hohen Verkehrsaufkommen gerechnet werden. Dabei ist die Anreise mit öffentlichen Verkehrsmitteln wohl angenehmer. Hier bietet sich die Bahn an, denn von der Haltestelle Genf Flughafen sind es nur wenige Minuten zu Fuß zum Messegelände. Mit einem Kombiticket der Bahn ist der Messesatz schon enthalten, sodass man hier nur sparen kann.

In der Zelthalle werden wieder mehr als 20 Hersteller ihre neusten Entwicklungen vorstellen. Dabei sind nicht nur Hersteller aus Europa vorhanden, sondern weltweite Unternehmen. Vor der Halle bekommt man sogar die Möglichkeit, die eine oder andere Testfahrt zu absolvieren. Dabei findet man unter anderen die Marken Mercedes, Nissan, Renault, Smart oder Tata. Weitere Informationen werden von den Veranstaltern noch bekanntgegeben.

Die meisten Hunde mögen es, im Auto zu fahren. Allerdings müssen sie es lernen. Das Erlebnis Autofahren ist für einen Hund zunächst einmal eine gewisse Reizüberflutung. Der Hund nimmt den Eigengeruch des Wagens ganz anders wahr als der Mensch. Seine feine Nase nimmt Gerüche ganz anders auf, als Menschen das tut. Das kann bedeuten, dass dem Hund schlecht wird. Die Autokrankheit ist also nicht nur ein menschliches Problem, sondern auch das von Hunden. Man sollte daher zunächst kurze Fahrten mit dem Tier machen. Die große Urlaubsfahrt mit dem Hund muss Schritt für Schritt vorbereitet werden, falls man mit diesem Gedanken spielt.

Der Hund sollte es bequem haben im Auto. Zumindest größere Rassen sollten in jedem Fall im hinteren Teil des Autos ihren Platz finden. Um den Fahrer nicht abzulenken, bieten sich Vergitterungen zwischen Vorder- und Rücksitzen an. Damit die Sitze von Hundehaaren verschont bleiben, gibt es spezielle Decken, auf die der Hund sich legen kann. Das wird den Vierbeiner kaum Überwindung kosten, denn die meisten Hunde bevorzugen es sowieso, sich auf eine Decke zu legen. Kleinere Hunde können auch im Fußraum liegen, allerdings sollte der kleine Freund schon gut erzogen sein, zumindest wenn er sich vorn aufhalten soll. Immer wieder sieht man Hunde, die auf der Hutablage liegen. Was auf den ersten Blick süß und niedlich wirken mag, entpuppt sich beim näheren Hinsehen als große Gefahr. Im Falle eine Vollbremsung wird der Hund zu einem Geschoss, das unkontrollierbar wird. Damit gefährdet er nicht nur sich selbst, sondern auch die anderen Insassen des Autos.

Und für eine Pause sollte man immer den Freßnapf inklusive gutem Hundefutter dabei haben sowie eine Flasche Wasser.

Foto: Hund mit Luxusrampe am Auto

(Fotoquelle Fotolia janevans35)

In weniger als zwei Stunden startet die Formel 1 Saison ins Finale: Der Große Preis von Abu Dhabi entscheidet über die Formel 1 Meisterschaft. Sebastian Vettel steht auf der Pole Position, gefolgt von Hamilton und dem WM-Führenden Fernando Alonso im Ferrari. Hier die gesamte Startaufstellung. Es wird das spannendste Formel 1 Finale seit Jahren, denn auch noch Mark Webber im 2.Red Bull hat theoretische Chancen auf die Meisterschaft.

RTL überträgt live das Rennen im Fernsehen. Wer allerdings keinen Fernsdeher besitzt, auf der Arbeit oder unterwegs ist, der kann sich das Formel 1 Rennen auch im Liveticker oder im Livestream auf RTL.de anschauen. Eine schnelle Internetleitung vorausgesetzt, kommt man hier in den Genuß der vollen Formel 1.

Foto: Wer wird der neue Weltmeister?

Moderne Assistenzsysteme sollen in Zukunft dafür sorgen, dass nur noch Auto fährt, wer dazu auch wirklich imstande ist. So wird einem Betrunkenen der Start gar nicht erst erlaubt, wer müde wird, bekommt einen warnenden Hinweis, doch eine Pause einzulegen. Sollte es unterwegs vorkommen, dass der Fahrer erkrankt und nicht mehr weiterfahren kann, soll das Assistenzsystem den Wagen sicher auf den Standstreifen bringen, während der Bordcomputer parallel dazu einen Notarzt ruft.
Die Hersteller haben die Argumente für solche Assistenzsysteme auf ihrer Seite, denn die meisten aller Unfälle sind auf menschliches Fehlverhalten zurückzuführen. Trunkenheit, Müdigkeit Ablenkung oder überhöhte Geschwindigkeit – fast immer ist es der Mensch, der die Ursache für Unfälle ist. In Schweden haben die Autobauer Saab und Volvo ein System eingeführt, das sich bei vielen Geschäftskunden längst etabliert hat. An einem speziellen Gerät müssen die Fahrer zunächst einen Alkoholtest machen, bevor es auf Geschäftsreise geht. Ist Alkohol messbar, startet der Wagen nicht. Pflicht ist dieses System nicht, aber es gibt attraktive Vergünstigungen der Kfz-Versicherungen.

Mercedes-Benz hat sich auch mit dem Sekundenschlaf befasst und ein „Attention-Assistent“ in einige Fahrzeuge eingebaut. Dieser Assistent soll die Bewegungen des Fahrers prüfen und gegebenenfalls reagieren. Bei Mercedes-Benz und Volvo macht er das mit einem Hinweis auf eine im Cockpit eingeblendete Kaffeetasse.

Ford konnte mit seinem Fiesta ECOnetic einen ÖkoGlobe gewinnen. Die Jury hat den geringen Co2-Ausstoß gelobt, der bei 98 Gramm je Kilometer liegt. Die Modelle B-Klasse und F-Cell sind Elektroautos, die ihren Strom aus einer Brennstoffzelle beziehen. Deswegen konnten auch diese mit einem ÖkoGlobe belohnt werden. Die Elektromodelle i-MiEV und iOn sind mit den baugleichen Lithium-Ionen-Batterien ausgestattet und somit haben die Hersteller Mitsubishi und Peugeot ebenso einen Preis verdient. Der Autohersteller Nissan konnte mit seinem Modell Leaf überzeugen. Der Nissan Leaf ist ein Elektroauto, das vor allem mit seinem niedrigen Preis auffällt. Er ist noch teilweise in der Produktion, weswegen nur in einem Ländern Europas das Modell bestellt werden kann. Der Preis liegt nach Abzug der staatlichen Fördermittel bei etwa 30.000 Euro.

Das Unternehmen Schaeffler wurde ausgezeichnet für die Erfindung der vollvariablen hydraulischen Ventilsteuerung namens UniAir. Diese ist im Zwei-Zylinder-Motor von Fiat verbaut, wobei Fiat gleichfalls einen Preis bekommen konnte. VW ging nicht leer aus, denn das deutsche Unternehmen erhielt gemeinsam mit dem Naturschutzbund Deutschland den Preis für ein Beratungssystem. Diese erlaubt Unternehmen, den Verbrauch an CO2 bei den Firmenwagen zu reduzieren. Jury-Vorsitzender war Ferdinand Dudenhöffer, der als Auto-Experte an der Uni Duisburg-Essen gilt. Bei der Preisverleihung anwesend war Norbert Röttigen, als Bundesumweltminister. Er wurde direkt dazu aufgefordert, eine stärkere politische Unterstützung für die Elektroautos in Deutschland zu gewähren, da in diesen Modellen die Zukunft liegt. Andere Länder gehen mit einem guten Beispiel voran und fördern den Kauf eines solchen Wagens stärker.

Einen abenteuerlichen Urlaub, der dennoch mit viel Komfort verbunden ist, können Einsteiger mit einem geliehenen Auto von einer Autovermietung erleben. Denn wer auch im Urlaubsland mobil ist, kann das hoteleigene Areal ohne Weiteres verlassen und auf Wunsch auch die nicht touristisch geprägten Regionen auf eigene Faust erkunden. Dabei spielt es kaum eine Rolle, ob es draußen in Strömen regnet oder ob die Sonne vom Himmel brennt: Im klimatisierten Leihwagen fahren Sie ganz bequem durch Ihr Urlaubsland und genießen die exotische Landschaft bei einer gemütlichen Fahrt.

Tipp: Bei http://www.autovermietung.de/ gibt es eine gute Auswahl an Mietwagen.

Wann immer der Wunsch nach einem Stopp aufkommt, kann das Auto abgestellt und die Region zu Fuß weiter erkundet werden. Stellt sich Müdigkeit oder Unwohlsein ein, so ist man mit dem Wagen schneller wieder im Hotel als mit dem Gruppenreisebus oder gar den – sofern vorhanden – öffentlichen Verkehrsmitteln. Auch eine spontane Änderung der Tagesplanung kann mit einem Mietwagen viel besser umgesetzt werden. Ist eine Sehenswürdigkeit etwa überfüllt oder geschlossen, so können die Urlauber einfach in ihr Auto einsteigen und das nächste Highlight ansteuern.

Die Kei-Cars werden in Japan als vollwertige Autos akzeptiert und zählen hier nicht nur als Kleinstwagen. Außerdem werden sie steuerlich unterstützt, sodass sie besonders günstig zu haben sind. Obwohl die Modelle sehr klein sind, sind sie trotzdem sehr luxuriös ausgestattet, wie der Nissan Otti beweist. Eine Reifendruckkontrolle, Kopf- und Seitenairbags und ESP sind hier Standard und auch die Zusatzoptionen, wie Klimaautomatik, Lederpolster oder Navigationsgeräte gehören meist zur Grundausstattung des Modells dazu und werden von den Fahrern auch gerne gleich mit gebucht. Der Nissan Otti ähnelt eher einem Würfel, doch hier haben auch vier Personen ohne Probleme Platz. Markant ist der Kühlergrill, der keine Rillen besitzt, sondern auch würfelförmige Lufteinlässe. Auch bei den Scheinwerfern kann man die eckige Optik verfolgen. Das Heck fällt sehr schnell ab und auch die Front ist sehr kantig geformt.

Umgerechnet kostet der Otti etwa 8000 Euro und kann mit Qualität in den Materialien, Luxus und bequemen Sitzen überzeugen. Besonders sind auch die Hintertüren, denn recht besitzt der Nissan eine normale Klapptüre und auf der linken Seite, wo man auch den Gehsteig im Straßenverkehr findet, gibt es hier auf Knopfdruck eine Schiebetüre. Mehr als 660 Kubikzentimeter Hubraum darf ein solches Modell jedoch nicht besitzen. Somit schafft es der Nissan auf 50 PS, wobei der Wagen 850 Kilogramm wiegt. Das maximale Drehmoment liegt hier bei 62 Newtonmetern. Ausgestattet ist der Nissan außerdem mit einer Dreigang-Automatik. Auch viele deutsche Autohersteller überlegen sich jetzt, ein solches kleines Modell auf den Markt zu bringen.

Der Name des neuen Wagens lautet LF-Ch Concept. Er gehört der Kompaktklasse an und hat einen Vollhybrid-Antrieb. Bisher hat es noch niemand geschafft, von diesem Modell ein Foto zu ergattern. Es gibt jedoch schon einige Zeichnungen, die auf das Design hinweisen könnten. Es wird sehr individuell sein, wie Luxus selbst bekanntgegeben hat. Der Fünftürer wird auch in einem reinen Elektromodus gefahren werden können und daher ein umweltfreundliches Auto sein. Doch auch die Modelle LS, GS und IS bekommen leichte Änderungen und werden zusammen mit dem Hybrid auf der IAA vorgestellt. Die Neuerungen fallen bei der LS-Baureihe jedoch eher dezent aus. Die Karosserie und der Innenraum haben neue Zeichnungen bekommen, wobei der Fahrer hier auch von einem größeren Kofferraum profitieren kann. Außerdem soll hier auch an der Fahrdynamik etwas geändert worden sein, was das Auto viel wendiger macht.

Auch beim GS hat sich das Aussehen etwas verändert und wurde aufgebessert. Außerdem gab Lexus bekannt, dass es eine verbesserte Sicherheitsausstattung geben soll. Alle GS Modelle bekommen zudem auch neue Audiogeräte und neue Navigationsgeräte eingebaut. Ab März 2010 wird dieses Modell auch beim Händler stehen. Der IS 220d und IS 250 können demnächst mit einem F-Sport Paket bestellt werden. Auch hier kommen neue Audio- und Navigationsgeräte zum Einsatz und der Wagen wird serienmäßig mit einem Sperrdifferenzial ausgerüstet. Mehr Neuigkeiten hat Lexus noch nicht herausgegeben und man wird sich auf der IAA überraschen lassen können.

Der neue Wagen „Volt“ basiert jedoch nicht nur auf einem Banzin-Motor. Eigentlich hat General Motor hier ein Elektroauto entwickelt, welches nur von einem Benzin-Generator unterstützt wird und daher immer noch Sprit benötigt. Die bisherigen Pläne besagen, dass der Volt schon ab Ende 2010 marktfähig sein könnte. Opel soll auch von dem Modell profitieren, denn in Deutschland wird es eine ähnliche Variante mit dem Namen Ampera geben. Diese ist jedoch erst für das Jahr 2011 zum Verkauf angesetzt. Mit der eingebauten Batterie kann der Volt 60 Kilometer weit fahren, doch mit dem Benzin-Generator lädt sich die Batterie unterwegs auch und die Reichweite kann bis auf 1000 Kilometer ausgedehnt werden, wenn man einen 55 Liter Tank mit an Bord hat. Bei einem Zwischenstopp oder zu Hause kann die Batterie dann auch über die Steckdose aufgeladen werden. General Motors hat demnach einen guten Mittelweg zwischen Hybrid und Elektrofahrzeug hinbekommen. Durch diese außergewöhnliche Funktion kann der Konzern viele Blicke und Interessenten auf sich ziehen, denn die heutigen Elektroautos haben nicht einmal ansatzweise diese Reichweite. Den Volt soll es jedoch auch nur mit einem Elektroantrieb geben. Die Kosten werden sich auf etwa 28.000 Euro belaufen.

Dennoch haben sehr viele Modelle alle zu erreichen Punkte auch bekommen. Nur der Suzuki Alto hat im Crashtest jedoch nicht besonders gut abgeschnitten. Er bekam als einziges Modell nur drei Sterne. Der Test hat allerdings bewiesen, dass auch kleine und günstige Autos gut sein können. Der Audi Q5, der Honda Jazz und der Hyundai i20 haben alle fünf Sterne bekommen. Günstige Fahrzeuge müssen demnach nicht immer unsicher sein und ein Risiko. Das Gewicht und die Größe sind nicht die einzigen Kriterien, die etwas über die Sicherheit des Autos aussagen können. Es gibt genügend andere Sicherheitsaspekte in einem Wagen, die auch beim neuen Crashtest mit beachten werden. Wichtig ist vor allem der Insassenschutz, Dabei hat der Audi Q5 am besten abgeschnitten. Die Kia Soul konnte vor allem mit seinen Sitzen überzeugen. Alle Kandidaten, die fünf Sterne bekommen haben, werden in Deutschland auch serienmäßig mit ESP angeboten.

Der Suzuki Alto ist zwar klein und ideal für die Stadt gedacht, doch ESP ist hier nicht serienmäßig. Gegen einen kleinen Aufpreis kann man es dennoch bekommen. Vor allem auch die Fußgänger müssen vor einem Auto im Crashtest sicher sein. Sollte ein Fußgänger angefahren werden, so sollte es keine spitzen Kanten geben, an denen sich der Fußgänger das Genick brechen kann. In der derzeitigen Wirtschaftskrise und bei der momentan gewährten Abwrackprämie kann man sich auch einen Kleinwagen zulegen. Fast alle konnten die Sicherheitsbestimmungen bestehen. Auch der Heckaufprall wurde getestet, bei dem die Sitze und die Kopfstützen standhalten müssen. Die Anforderungen für solche Tests sollen bald noch weiter angezogen werden.