Im neuen VW Beetle 2011: Probefahrt
24. Juli 2011 | Abgelegt unter Neue Modelle Tweet
Nach zwölf Jahren gibt es einen neuen VW New Beetle – auch wenn er so gar nicht mehr heißen soll. Wer will, der bekommt aufs Heck einen “Käfer”-Schriftzug oder eine andere Übersetzung: “Bug”, “Beetle” oder “Maggiolino” ist möglich. Dabei soll der neue Käfer vor allem auf den für VW wichtigen Märkten in China und den USA punkten. Denn dort hat man bisher wchtige Marktanteile, die man ausbauen will. Mit einem 200 PS starkem Gefährt will man zudem nun mehr Männer als Kunden für den neuen VW Beetle. Und runder wird er auch!
Die Werbetrommel rührt VW mit folgendem Video:
Ab Frühherbst soll der neue VW Beetle 2011 beim Händler stehen. Dabei hat VW seine Hausaufgaben gemacht. Kraftvoller ist das Auto geworden, dynamischer, runder und wieder mehr wie ein echter Käfer. In China hat man das neue Fahrzeug schon präsentiert. 100.000 Einheiten hat man im Schnitt in den letzten 12 Jahren verkauft, zuletzte nur noch 40.000 Einheiten. BMW hat mit dem MINI zuletzt 235.000 Autos abgesetzt, das will VW nun auch erreichen.
Neue Käufer – der 200 PS Käfer 2011
Um diese Zahl an Käufern zu erreichen, muß Volkswagen neue Käuferschichten finden, nachdem vor allem die Frauen den “New Beetle” kauften. Der neue VW Beetle Sport mit 200 PS kommt dann gerade recht, auch wenn er stolze 27.100 EUR kosten soll. Für 10.000 EUR weniger gibts das Modell mit 105 PS mit dem TSI-Motor und einer 6-Gang-Handschaltung.
So sieht er aus – der neue VW Beetle 2011
Der neue Beetle ist wie der Ur-käfer runder. Die Motorhaufe dafür wurde länger, die A-Säulen niedriger – so sieht er mehr wie ein Coupé aus, fast wie ein Speedster. Der Zweitürer wirkt somit breiter und stämmiger. Die Seitenschweller sollen ebenfalls wieder an den alten VW Käfer erinnern. Von vorne sieht er mit seinen Kulleraugen aus, als würde er schmunzeln und lachen. Ein kleiner Spoiler am Heck, zwei Endrohre und die LED-Lichtbögen machen ihn von hinten sportlich.
Mehr Platz im neuen VW Beetle 2011
15 Zentimeter ist er länger geworden, dadurch entsteht ein größeres Raumgefühl. Dabei wurde auch an den Kofferraum gedacht: Nach dem mickrigem 209 Liter Kofferinhalt hat man ihm nun immerhin 100 Liter mehr spendiert. Nicht viel, aber eher brauchbar.
Der Innenraum des neuen VW Beetle 2011
Die legendäre Vase wurde eingespart, auch gibt es kein riesiges Tachometer mehr. Dazu kann man unabhängig von der Wagenfarben die Applikationen in versch. Farben wählen. Das soll für mehr Individualität sorgen. Ansonsten orientiert man sich an den Innenräumen der restlichen Volkswagen-Flotte. Navi, Lederausstattung, Parkhilfe oder Lenkradbedienung für Telefon, Radio und Bordcomputer.
Zunächst soll es nur zwei TSI-Motoren mit 105 und 200 PS geben, es folgen dann später TDI-Motoren mit 105 und 140 PS. Ein 1.4 TSI Motor mit 160 PS soll 2012 folgen. Der große Motor soll 225 km/h schnell sein, verbrauchen soll der kleinste 1.6 TDI nur 4,3 Liter.
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