Mazda 3 mit neuem Look
Letztes Jahr wurde der Mazda 3 schon auf der Los Angeles Auto Show gefeiert. Dieses Jahr kommt er endlich auch in Deutschland auf den Markt. Mit den Modellen des Mazda 6 und Mazda 2 konnten die Japaner nicht wirklich überzeugen. Der Mazda 3 soll hingegen alle anderen in den Schatten stellen.
Schon im Frühjahr will der neue Dreier seine Konkurrenten in der Kompaktklasse angreifen. Die Chancen sind jedoch überschaubar, denn gerade in Deutschland hat man es mit der Konkurrenz sehr schwer. Doch der neue Mazda wird seinen Platz finden zwischen VW Golf, Opel Astra und Ford Focus. Dennoch sprechen sich die Japaner viel Mut zu, und haben knapp vier Jahre lang entwickelt und getüftelt.
Besonders ins Auge fällt das Stufenheck des Viertürers. Die Schürze wurde markant ausgeformt und bekommt je ein Auspuffrohr rechts und links. Außerdem hat der 3er keinen Grill mehr im Gesicht, sondern nur einen Kühlerschlitz. Der untere Lufteinlass wurde fünfeckig ausgeführt und verleiht dem Mazda ein kleines Lächeln. Rechts und Links wurden noch zwei Lufteinlässe angedeutet, die mit den Nebelscheinwerfern flankiert werden. Die Scheinwerfer bekommen die Form einer Mandel und reichen weit in den Kotflügel hinein. Auch die Motorhaube erhält weitaus mehr Kontur. Die Rückleuchten tragen ebenso die Mandelform und reichen bis in die Schulterpartie hinein. Der Kofferraumdeckel wurde neu gestaltet und eine kleine Spoilerlippe wurde angebracht. An den Flanken strahlt der 3er mit neu geformten Schwellern.
Sechs Airbags und aktive Kopfstützen schützen die Passagiere zusätzlich. Weiter Features sind die elektrohydraulische Servolenkung, das Bremssystem mit ABS und Scheibenbremsen rundum. Optionale kann man auch Bi-Xenon-Scheinwerfer mit Kurvenlicht bekommen. Das Interieur ist sehr sportlich und kann mit vielen Extras, wie Soundsystem, Mobiltelefon oder Klimaautomatik, noch aufgerüstet werden.
Auch das Fahrwerk wurde überarbeitet und soll etwas komfortabler sein. Die Benziner mit bekommt man mit 1,6 und 2,0 Litern Hubraum und sie leisten 105 und knapp über 150 PS. Auch eine Start-Stopp-Automatik kann mit eingebaut werden. Die Dieselversionen werden mit 1,6 Litern (110 PS) und 2,2 Litern (150 und 185 PS) angeboten. Der verbrauch soll sich um 10 bis 15 Prozent gesenkt haben. Der Basispreis des neuen Mazda3 soll kaum über 15.000 Euro liegen und ist somit ein wahres Schnäppchen.
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