Jaguar hat jetzt einen neuen Diesel im Angebot
Nachdem die Limousine von Jaguar auf dem Markt einige Erfolge feiern konnte, will der Autohersteller jetzt auch einen Diesel vorstellen, der sowohl sportlich, als auch sehr sparsam ist. Viele Jaguar-Kenner sind jedoch noch kritisch was den Selbstzünder betrifft.
Bisher konnte die Marke nur einen V6-Dieselmotor anbieten, der aus der Kooperation mit Peugot und Citroen entstanden ist. Er hatte 2,7 Liter Hubraum und 207 PS. Jetzt soll ein neues Dieselaggregat für weitere Begeisterung sorgen. Dieses ist eine Weiterentwicklung des alten Motors und soll in erster Linie mehr Leistung auf die Straße bringen. Deshalb wurde der Motor auf 3,0 Liter Hubraum aufgerüstet und mit zwei Turboladern versehen. Die PS steigen somit von 207 auf 275, wobei das maximale Drehmoment nicht mehr bei 435 Nm sondern bei 600 Nm liegt. In nur 6,4 Sekunden ist er ohne Probleme von Null auf 100 Km/h und die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 250 Km/h.
Äußerlich hat sich der Jaguar XF Diesel zum Vorgänger nicht verändert. Er besitzt immer noch seine typische Front mit der geteilten Motorhaube. Der Verbrauch des neuen Motors liegt erstaunlicherweise bei nur 6,8 Litern und ist somit sparsamer als seine Vorgänger mit dem Benzin-Motoren. Jaguar schlägt jedoch für die neue Variante 1.800 Euro mehr auf den Preis, wobei der XF jetzt 54.500 Euro in der Basisversion kostet.
Auch der V8-Benziner des Jaguars wurde überarbeitet und hat jetzt statt 4,2 Liter 5,0 Liter Hubraum. Die Sportmodelle schaffen es bis auf 510 PS und kosten im Schnitt etwa 90.000 Euro. Jaguar hofft sich mit der Umstellung der Motoren einen höheren Absatzmarkt und ist fest davon überzeugt, dass man die Aggregate noch öfter zu sehen bekommen wird.
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