Der Citroen Berlingo HDI 110
18. Juni 2009 | Abgelegt unter Citroen, Neue Modelle Tweet
Der Berlingo ist der bekannte Hochdachkombi von Citroen. In diesem Bereich der Autobranche kann der Berlingo HDI 110 mit allem glänzen, was solch ein Wagen zu bieten haben muss.
Das erste Modell in dieser Reihe wurde 1997 vorgestellt. Der aktuelle Berlingo hat mit diesen Modellen jedoch nicht mehr viel zu tun. Die Grundidee bei den Fahrzeugen bleibt jedoch gleich, möglichst viel Platz im Innenraum zu haben. Die Karosserie ist sehr rund und weich gezeichnet. Der mögliche Platz im Innenraum fällt von außen nicht sonderlich auf und ist ein großer Vorteil des Berlingo. So wirkt der Wagen nicht so wuchtig oder zu stark. Wer die Heckklappe öffnet, der wird vom Innenraum begeistert sein. Ob ein Kinderwagen, Getränkekisten oder Möbel, hier passt alles hinein. Wem allein der Kofferraum nicht reicht, der kann das Modularitätspaket für 490 Euro Aufpreis bestellen. Dabei sind die drei Einzelsitze herausnehmbar. Im Laderaum finden sich auch eine 12-Volt-Steckdose und eine praktische Handleuchte. Generell kann man bis zu 2,50 Meter langes Leergut transportieren. Insgesamt hat der Berlingo aber nur eine Länge von 4,38 Metern und geht deshalb durchaus als Kompaktwagen durch. Umgebaut kann er bis zu 3.000 Liter laden.
Bei der Motorisierung stehen von Citroen zwei Benziner und drei Diesel zur Verfügung. Der stärkste Selbstzünder ist dabei mit 1,6 Liter Hubraum ausgestattet und bringt 109 PS auf die Straße. Der einzige Nachteil an dem Wagen ist, dass man die Motorengeräusche im Innenraum relativ stark wahrnimmt. Als Durchschnittverbrauch werden 5,3 Liter auf 1000 Kilometer angegeben. Dies entspricht einem CO2-Ausstoß von 140 Gramm pro Kilometer. Der Preis für diesen Kombi liegt bei 20.100 Euro. Der Antrieb liegt auf der Vorderachse und das Getriebe ist ein Fünfgang-Schaltgetriebe. Ab einer Geschwindigkeit von 173 km/h hat der Berlingo sein Limit erreicht.
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