Vergleich: Audi R8, Porsche, Ferrari
4. Januar 2012 | Abgelegt unter Audi, Ferrari, Neue Modelle, Porsche Tweet
Das Modell Audi R8 sowie die Geschosse von Porsche und Ferrari verkörpern für jeden Fan des schnellen Fahrvergnügens ein absolutes Highlight. Die Sportwagen Audi R8 GT, Ferrari 458 Italia und Porsche 911 GT RS 4.0 stehen für Schnelligkeit und Fahrdynamik, die aus Hochleistungstechnologien resultieren. Das Modell Ferrari 458 Italia zeichnet sich als Adrenalinpumpe aus. Der Sportflitzer überzeugt nicht nur mit einem sportlichen Aussehen, sondern stellt ein verdammt schnelles Auto dar. Kaum ein Fahrzeug bietet einen so ausgezeichneten Dialog zwischen Mensch und Maschine. Die Fortbewegung mit dem Porsche ermöglicht ein pures und unverfälschtes Fahrvergnügen. Innerhalb weniger Sekunden zieht der Italiener alle Blicke auf sich. Die aerodynamischen Eigenschaften des Porsche ergänzen das überzeugende Erscheinungsbild.
Der Ferrari 458 Italia ist der Nachfolger des F430. Beim neuen Modell wurde der Hubraum des Mittelmotor V-8 von 4,3 auf 4,5 Liter vergrößert. In nur 3,4 Sekunden beschleunigt der Ferrari auf Tempo 100 und erreicht Spitzengeschwindigkeiten von 325 km/h. Gleichzeitig erinnert das Modell sehr stark an die Formel 1. Jede Faser des Ferrari macht Lust auf Rennsport. Geschaltet wird der Ferrari über Karbon-Paddels, die großzügig bemessen sind. Außerdem kann der Fahrer sämtliche Funktionen direkt über das Lenkrad abrufen. Oberstes Gebot des Ferrari 458 Italia ist, dass der Fahrer Spaß hat.
Der Audi R8 ist der Supersportwagen aus Ingolstadt und leistet Höchstgeschwindigkeiten, die bei über 300 km/h liegen. Die Karosserie des R8 ist vollständig aus Aluminium gefertigt. Damit spart der Audi wichtiges Gewicht. Seitens des Herstellers wird das Audi R8 Fahrzeug mit zwei Motorvarianten angeboten. Mit dem Achtzylinder leistet der Audi 420 PS. Wer es noch schneller mag, setzt auf den Zehnzylinder-Mittelmotor in V-Bauweise, der 525 PS mitbringt. Außerdem ist der R8 nur mit Allradantrieb erhältlich. Die Doppelquerlenker vorne und hinten sowie das adaptive Dämpfersystem wurden aus dem Rennsport übernommen und ermöglichen ein unvergleichliches Fahrvergnügen mit dem Audi R8.
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