Neuigkeiten von Audi
6. Januar 2009 | Abgelegt unter Audi, Neue Modelle Tweet
Audi will demnächst seine Kleinwagenfamilie ausbauen. Auf Grund der steigenden Nachfrage nach kleineren und vor allem spritsparenden Autos, denkt Audi an einen neuen A1. Dieser könnte sogar eine ganze Modellfamilie werden. 2010 soll das erste Startmodell auf den Markt gebracht werden.
Bereits in Japan konnte sich das neue Modell von großer Beliebtheit freuen. Dabei verzichtet Audi auf jegliches Retrostyling und überzeugt seine Kunden mit scharfen Formen und einem lässigen und sportlichem Aussehen. Trotz einer Länge von gerade mal 3,91 Metern und einer Breite von 1,75 Metern zeigt er sich deutlich maskulin und stark. Auch die Front ist sehr markant gestaltet. Die taghellen LED-Scheinwerfer gleichen sehr ärgerlichen Augen und eine zweigeteilte Motorhaube macht das interessante Design komplett.
Der bogenförmig gespannte Fensterrahmen lässt sich jedoch nicht abnehmen. Es ist vielmehr ein Designelement aus Aluminium. Auf eine B-Säule verzichtete Audi gänzlich. Die seitlichen Fensterflächen kann man somit komplett öffnen und ein Cabriogefühl durch das Auto ziehen lassen. Das hohe Heck mit den markigen Leuchten sorgt für einen gelungenen Abschluss und einen weiteren Schuss Dynamik.
Der Innenraum bestätigt auch im A1 die Stärke von Audi. Man kann dank Radstand bequem sitzen und einsteigen. Die Verarbeitung der Armaturen ist einzigartig und zeugt von hoher Qualität. Das Kofferraumvolumen liegt bei 240 Litern.
Gerade in der heutigen Zeit darf selbstverständlich ein Hybrid-Antrieb nicht fehlen. Der Audi hat einen 1,4 Liter kleinen Vierzylinder-TFSI mit Doppelkupplungsgetriebe S-Tronic, 110KW/150 PS und 240 Nm Drehmoment unter der Motorhaube. Außerdem verfügt er über einen elektrischen Zusatzmotor, der die Hinterachse mit Energie versorgt. Neu ist auch die intelligente Start-Stopp Automatik. So kann der A1 in der Innenstadt ausschließlich mit Elektroenergie fahren, bis zu 100 km weit. Zum tanken geht es somit an eine gewöhnlich Tankstelle, oder an die Steckdose. Der Durchschnittsverbrauch liegt bei 4,9 Liter auf 100 Kilometer. Mit dem 150 PS starken Vierzylinder schafft es der A1 auf eine Höchstgeschwindigkeit von 201 km/h. Das Fahrwerk ist optimal abgestimmt und der Kleinwagen liegt ideal auf der Straße.
Audi stellt sich auf eine höhere Stückzahl des A1 ein. Statt 100.000 Fahrzeugen könnte das Brüsseler Werk auch 120.000 Einheiten pro Jahr fertigen. Auch der A2 ist wieder geplant und könnte schon im nächsten Jahr wieder eingeführt werden.
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