Audi A6 statt E-Klasse

Als Mercedes mit der neuen E-Klasse an den Markt ging, dachte der Autohersteller keine Konkurrenz zu haben. Doch Audi legt beachtlich nach und zeigt den neuen A6 3.0 TFSI. BMW dürfte jedoch erst im Jahr 2010 mit dem neuen 5er in den Wettbewerb treten.

Der Audi A6 wurde komplett überholt. Äußerlich kann man jedoch nicht sehr viel erkennen. Im Vergleich zum Vorgänger hat sich da nur wenig geändert. Lediglich der Kühlergrill bekam leichte Veränderungen und auch die Scheinwerfer haben eine neue Form. Sie sind jetzt wieder eckiger. Außerdem kann der Audi mit neuen Schweller und Schürzen glänzen. Auch das Cockpit hat den Stil ein wenig geändert.

In Sachen Elektronik wurde der neue Audi auch aufgerüstet. Dafür gibt es für den Kunden jedoch einen kleinen Aufpreis. Jetzt kann jedoch auch der tote Winkel überwacht werden, ebenso der Abstand zum vorderen Fahrzeug und auch die Nähe zur Ideallinie. Der elektrische Assistent kann auch andere Handgriffe übernehmen, wie zum Beispiel den Wechsel zwischen Fern- und Abblendlicht oder das Öffnen des Handschuhfaches.

Am wichtigsten beim neuen Audi ist jedoch der Motorraum. Auch hier wurden einige Veränderungen vorgenommen. Man bekommt eine Auswahl zwischen sechs Benzin-Motoren, die eine Leistung von 170 bis 350 PS auf die Straße bringen können. Das Highlight ist hier der V6-Benziner 3,0 TFSI, der anstatt eines Turboladers, wie das Kürtel T vermuten lässt, arbeitet hier jedoch ein Kompressor. In nur 5,9 Sekunden ist er von Null auf 100 km/h. Im Dieselbereich gibt es nur vier verschiedene Varianten zwischen 136 und 240 PS. Der Verbrauch kann sich auch sehen lassen, denn nach Angaben von Audi sinkt er zum Vorgänger um 12 Prozent.

Der Allradantrieb ist beim TFSI serienmäßig und somit könnte der neue A6 zu einem ernsthaften Konkurrenten für den so gelassenen Autohersteller Mercedes werden. Auch der Preis mit 47.900 Euro stimmt und kann die E-Klasse übertrumpfen.