Audi A6 Facelift im Herbst 2008

Wenn ein Modell in die Jahre kommt, gibt es erst einmal ein Facelift. So auch beim derzeitigen A6 von Audi. Obwohl ich das derzeitige Design schon sehr modern finde und es locker noch 2 Jahre durchhält. Aber was zählt schon meine Meinung? Im letzten Jahr wurden vom A6 eine knappe viertel Million Modelle verkauft – Marktführerschaft im Premium-C Segment.

Nun kommt im Herbst also der neue A6 zu den Audi-Partnern. Neue Motoren, Leuchtdioden-Bänder als Tagfahrlicht und die Fornt mit ein wenig neuen Konturen sind die wichtigsten Neuerungen. Er soll sparsamer, schöner, komfortabler und hochwertiger werden.

Motoren

Basismotor bleibt der 2.0 TFSI mit 170 PS, am oberen Ende steht der RS 6 mit 580 PS. Dieser wurde unlängst schon getunt, auf satte 700 PS. Es wird einen Spardiesel mit dem Namen 2.0 TDI e geben sowie 2 neue Benziner: ein 2.8. V6 und ein Kompressor V6. Zudem verspricht Audi ganze 12 % Verbrauchsenkung pro Modell.

Technik

Auch wird es den schon beim Q7 und A4 verfügbaren Spurwechselassistenten geben, der Autos im toten Winkel aufspürt. Ebenso Spurhalte-Assistent und Rückfahrkamera. Alles, was das Herz benötigt

Preise

Das Einstiegsmodell gibts ab 34.200 EUR – 200 EUR teurer. Der 580 PS starke RS 6 kostet über 100.000 EUR und katapultiert die Insassen innerhalb von 4,5 Sekunden auf die 100 km/h.

Vernünftiger erscheint da der 3,0 TSFI mit 290 PS und 47.900 EUR.

Foto: Hersteller