VW Golf Plus im Test

Der neue VW Golf Plus soll vor allem auch Familien begeistern können und ein angenehmes Fahrgefühl versprechen. Mit einem Facelift und auch einer veränderten Ausstattung im Innenraum sieht er auch dem VW Golf VI ähnlich. Im Preis hat sich jedoch nichts verändert, denn dieser bleibt weiterhin relativ hoch.

Dennoch kann der neue VW Golf Plus überzeugen und im letzten ADAC Test auch gut abschneiden. Vor allem die inneren Werte des Wagens sind hier zu nennen. Qualitativ und in der Verarbeitung ist er gestiegen von den Ansprüchen her. Die Dachlinie wurde durch das Facelift nach oben gesetzt, sodass hier auch mehr Platz besteht. Auch für größere Insassen ist der neue Golf geeignet. Die Rücksitzbank ist weiterhin variabel, wodurch man hier auch viele Möglichkeiten zur Kombination hat. Die Türen sind größer geschnitten. Dadurch kann man wesentlich bequemer einsteigen und auch aussteigen. Die Sitzposition ist leicht erhöht, wodurch man auch einen sehr guten Überblick über die Straße bekommt. Im Motorraum steht zum Beispiel ein Dieselaggregat mit 2 Liter Hubraum zur Verfügung. Dieser ist jedoch nicht so geräuscharm, wie es VW möglicherweise geplant hat. Dafür kann das Fahrwerk glänzen, denn es ist perfekt abgestimmt. Das Zusammenspiel mit der Lenkung ist sehr gut und auch bei einem höheren Tempo kann man hier präzise die Richtung weitergehen.

Für einen konventionellen Golf mag diese Variante etwas höher im Preis liegen und somit nicht mehr für jeden erschwinglich sein. Dennoch kann er mit seiner guten Verarbeitung überzeugen und bietet natürlich ein größeres Platzangebot. Die Bedienung der Instrumente ist sehr einfach und der Innenraum wirkt übersichtlich. Die Federn und Dämpfer sind sehr gut eingestellt, sodass man hier auch von einem sicheren Fahrwerk ausgehen kann. Der Schadstoffausstoß ist vergleichsweise niedrig und er verbraucht circa 5-6 Liter auf 100 Kilometer. Die Leistung liegt bei 140 PS und die Höchstgeschwindigkeit ist bei 204 km/h erreicht.