Sondermodell des VW Citi Golf aus Südafrika
Obwohl der Golf I in Deutschland schon längst vom Band gelaufen war, gab es ihn in Südafrika immer noch neu von Werk. Doch auch hier sollen die Bänder bald stillstehen. Dafür gibt es aber auch ein Sondermodell des Citigolf aus Südafrika. Der kleine 1er Golf wird in Südafrika heute gerne als Mietwagen benutzt. Er ist günstig und verbraucht wenig. Zur WM 2010 in Südafrika werden also genügend Touristen den Citi Golf lenken dürfen. Doch bald ist damit Schluß.
Lange haben die Experten gehofft und spekuliert, ob sich VW doch zu diesem Sondermodell entschließt. Jetzt ist es endlich amtlich, denn die Produktion wird eingestellt und es gibt noch einen letzten Golf I zu kaufen. Im Jahr 1978 kam er das erste Mal nach Südafrika und wurde im Werk Uitenhage gebaut. Dieses liegt etwa 35 Kilometer von der Provinzhauptstadt Port Elisabeth entfernt. Hier löste er ähnlich wie in Deutschland den Käfer ab. Im Jahr 1984 gab es dann ein erstes Facelift, bei dem auch Elemente aus dem Golf II mit eingebaut wurden. Ab hier hat er auch den Namen Citigolf, kurz Citi, bekommen. Bis heute wurde die Baureihe immer wieder aufgewertet und es gab einige Sondermodelle. Das letzte Mal konnte man im Jahr 2006 eine Überarbeitung beobachten, denn damals gab es neue Rückleuchten und auch ein neues Armaturenbrett für den Golf. Ebenso wurde ein Fahrerairbag eingebaut, um die Sicherheit zu verbessern. In Südafrika war dieses Auto bisher sehr beliebt und dominierte die Straßen. Dabei machte VW seinem Namen alle Ehre, denn das Auto hat umgerechnet einen Preis zwischen 7.000 und 9.000 Euro.
25 Jahre nach dem Start in Südafrika geht mit einem letzten Modell die Ära zu Ende. Noch 1.000 Stück wird es in dieser limitierten Auflage geben, die den Namen Citi Mk1 tragen soll. Angetrieben wird dieses Modell dabei von einer 1,6-Liter-Benzin Maschine, die 101 PS auf die Straße bringen kann. In der Zusatzausstattung sind noch 15-Zoll-Leichtmetallfelgen, ein poliertes Auspuffrohr, dunklere Rückleuchten, Doppelscheinwerfer und der berühmte Golfballschaltknauf vorhanden. Man kann das neue Modell in zwei Lackierungen bestellen. Zum einen gibt es ihn in Schwarz und zum anderen in Shadow Blue Metallic. Jedes Modell bekommt auch genau eine Nummer für die Limitierung. Dieser Golf wurde noch zum Teil aus Handarbeit hergestellt. In Südafrika ist die Einstellung des Modells zwar sehr traurig aufgefasst worden, doch es wird auch neue Modelle geben, die hier vom Band rollen sollen. Eine Einsparung bei den Mitarbeitern wird nicht vorgenommen.
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