Neuigkeiten von der IAA – Citroen Revolte
Auf der IAA zeigte Citroen in den letzten Tagen bereits eine neue Studie, die an ein Modell von vor 20 Jahren erinnert. Der 2CV könnte jetzt durch die Studie Revolte wieder neu aufgelegt werden, wobei der Hersteller noch nicht direkt an eine Serienanfertigung denkt.
Die Besonderheiten des Modells sind das geschwungene Dach, das abfallende Heck und die ausgestellten Radkästen. Im Inneren können drei Personen Platz finden, wobei hier wieder stark an die damalige Ente erinnert wird. Doch die einzige Gemeinsamkeit meint Citroen, liegt daran, dass beide Modelle zwei kleine Cabrio-Limousinen sind. Ebenso soll die Studie auszeichnen, dass sie nicht spartanisch und grau erscheint, sondern vielmehr im bunten Design mit einer luxuriösen Ausstattung kommt. Die Ente war eher schlicht.
Weiterhin soll der Revolte agil und straff auf der Straße regieren. Gerade in der Stadt könnte er oft zum Einsatz kommen, wenn die Produktion in Serie gehen sollte. Das Auto besitzt nur eine Länge von 3,86 Metern und mit einem Plug-in-Hybrid-Antrieb ist er sehr sauber in der Verbrennung. Der Elektromotor läuft die meiste zeit alleine und wird nur bei Bedarf vom Verbrennungsmotor mit unterstützt. Auf dem Dach gibt sich Citroen auch mit dem Trend und integriert hier Solarzellen, die die Bordelektronik mit Strom versorgen können. Die erzielten Reichweiten und die Leistung des Motors hat Citroen jedoch noch nicht bekanntgegeben oder festgelegt. Hierbei handelt es sich nur um einen ersten Entwurf des Modells.
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