Neuer Bentley Mulsanne
22. Oktober 2009 | Abgelegt unter Aktuelles, Neue Modelle
Der neue Bentley Mulsanne konnte bereits im September auf der IAA alle Blicke auf sich ziehen. Jetzt soll das große Modell von der VW-Marke auch bald bei den Händlern zu haben sein.
Insgesamt ist dieser Wagen 5,58 Meter groß. Der Front ist dabei sehr charakteristisch und einzigartig. Die Scheinwerfer sind in einem runden Design gehalten und es gibt typisch für die Marke auch einen sehr großen Kühlergrill. Das Heck ist sehr lang gezogen, wobei die Rücklichter eher klein gehalten sind. Die Heckklappe macht optisch einen kleinen Knick nach unten und rings um das komplette Auto gibt es markante Linien. Im Motorraum befindet sich ein V-8-Motor mit einem Twinturbo. Der Verbrauch konnte mit einer Nockenwellenverstellung reduziert werden und es gibt eine neue Zylinderabschaltung in diesem Wagen. Die Motorsteuerung kann dadurch die aktive Luftzufuhr selbst regulieren und die Bereitstellung des Drehmoments verbessern. Vier der acht Zylinder können auch geschlossen bleiben, wenn sie nicht gebraucht werden. Somit liegt die Leistung jetzt zwischen 456 und 537 PS. Das maximale Drehmoment steht schon bei geringerer Umdrehung zur Verfügung. Der neue Mulsanne bekommt außerdem eine Achtgang-Automatik, die auch über das Lenkrad bedient werden kann. Der Verbrauch konnte insgesamt um 15 Prozent gesenkt werden nach Angaben des Herstellers und liegt nun bei 17 Litern auf 100 Kilometer. Das ist zwar immer noch nicht besonders wenig, doch für diese Größe auch annehmbar. Dennoch gibt es Modelle, zum Beispiel von BMW, die in dieser Größe nur 13 Liter verbrauchen.
Es wurde auch ein neues Fahrwerk in das Modell eingebaut. Dabei kann man zwischen drei Abstimmungen beim Fahrwerk wählen. Bentley, Sport und Comfort sind bereits voreingestellt, doch mit einer vierten Option kann man sich sein Fahrwerk noch selbst optimieren. Die detaillierten Einstellungen kann man dann über einen Bildschirm abrufen. Das Startsystem und auch der Zugang funktionieren hier ohne Schlüssel. Dabei gibt es auch verschiedene Konfigurationen für den Fahrer, sodass die Radioeinstellungen, die Sitzeinstellungen und auch das Lenkrad immer in die entsprechende Position gehen, wenn der jeweilige Fahrer einsteigt. Der Innenraum hält, was der Wagen äußerlich verspricht, und bietet sehr viele Extras.