E-Minis sind erfolgreich
Nach einem großen Test mit insgesamt 12 vollelektrischen Minis kann BMW ein positives Fazit ziehen. Jetzt sollen die Ergebnisse in die weitere Entwicklung des Modells gesteckt werden. Gestestet wurde der E-Mini im Großraum München, wobei 15 Modelle insgesamt 150.000 Kilometer zurückgelegt haben.
Eine besondere Erkenntnis hat BMW aus diesem Test gewonnen, denn die Fahrer würden den Wagen lieber in der eigenen Garage oder an der Arbeitsstätte laden, als einer der vielen Stromtankstellen aufzusuchen. Aufgrund der begrenzten Reichweite von 200 bis 250 Kilometern sind die Modelle hauptsächlich im Kurzstreckenverkehr eingesetzt. Jeden Tag müssen die Modelle bei extremen Kurzstrecken nicht aufgeladen werden. Im Test haben die elektrischen Fahrzeuge eine Reichweite von rund 150 bis 180 Kilometern schaffen müssen, denn mehr benötigten die Nutzer nicht. Hinter dem Kleinwagen steht ein 204 PS starker Elektromotor, der ein maximales Drehmoment von 220 Newtonmetern hat und innerhalb von 8,5 Sekunden auf das Tempo 100 beschleunigt. Dies fast geräuschlos. Die Höchstgeschwindigkeit ist auf 152 km/h begrenzt, dass selbst Autobahnfahren kein Problem darstellt.
Die Testmitglieder haben unterdessen bekanntgegeben, dass sie lieber den Strom aus erneuerbaren Energien nutzen würden und dafür bereit sind, tiefer in die Geldbörse zu greifen. Der einzige Nachteil beim Mini könnte sein, dass es sich hier um einen Zweisitzer handelt. Das große Elektroaggregat nimmt den Platz auf der kompletten Rückbank ein, sodass nur ein Passagier mitgenommen werden kann.
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