Ferrari fahren | Traumauto mieten | Bagger fahren | Quad fahren | Oldtimer fahren | Hummer fahren | Formel 1 fahren

Der neue VW Jetta mit Stufenheck

21. Juni 2010   | Abgelegt unter Aktuelles, VW

Der Jetta wurde bisher immer mit dem Golf verglichen und galt als VW Golf mit Stufenheck. Die Neuauflage des Modells zeigt sich jedoch als eigenständiges Modell und kann nicht mehr zwingend mit dem Golf verglichen werden. Vielmehr erinnert der neue Jetta an eine in Detroit vorgestellte Studie mit dem Namen NCC.


Insgesamt hat es das Modell jetzt auf eine Länge von 4,64 Zentimetern geschafft und wächst somit um neun Zentimeter. Der Radstand hat um sieben Zentimeter zugelegt und bietet mehr Platz im Innenraum an. An der Front besitzt der Jetta eine Art bösen Blick, welches durch das Tagfahrlicht gegeben ist. Die Motorhaube ist optisch mit zwei seitlichen Linien abgesetzt und wirkt damit länger und das Modell gleichzeitig dynamischer. Der Schweller an den Seiten wirkt besonders kantig und das Heck scheint nicht komplett flach abzufallen. Es ist eher in einem leichten Bogen kreiert. Die Rückleuchten sind horizontal angeordnet. Das endgültige Modell des Jetta soll in Europa im Jahr 2011 eingeführt werden. Dabei kann man sich schon jetzt auf sechs Motoren freuen. Aufgeteilt sind dies vier Benziner zwischen 105 und 200 Ps und zwei Dieselmotoren zwischen 105 und 140 PS. Nur das Basismodell kann nicht mit einem Doppelkupplungsgetriebe ausgestattet werden. Gewählt wird zwischen sechs und sieben Gängen, je nach Motor. Alle Motoren für Europa sollen auch die Euro-5-Norm erfüllen können.

Unter den Motoren gibt es zwei besonders sparsame Variaten. Der 1.2 TSI und der 1.6 TDI können mit der BlueMotion Technologie von VW ausgestattet werden. Dabei sind ein Start-Stop-System und eine Bremskraftrückgewinnung installiert. Laut VW würde der 1.2 TSI Motor lediglich 5,3 Liter auf 100 Kilometer verbrauchen. Damit sind dies zwei Liter weniger, als der aktuelle Jetta noch verbraucht. Die Ausstattungen bleiben wie bisher erhalten mit Trendline, Comfortline und Highline. Das Interieur soll komplett neu verarbeitet und konzipiert worden sein, hier hält sich VW jedoch noch bedeckt. Die Käufer werden sich im Innenraum individual ihre Ausstattung zusammensuchen können.