Audi zeigt den neuen A1
Der Autohersteller Audi will sich mit dem neuen A1 auch im Bereich der Kleinwagen etablieren. Im Frühjahr 2010 soll er auf dem Genfer Autosalon seine Premiere feiern und auch kurz danach bei den Händlern zu haben sein. Die ersten Erlkönige lassen jedoch schon einen groben Umriss des neuen Modells vermuten.
Der A1 soll die Fahrkarte aus der Krise werden. Zusätzlich zum A8, der ebenso im Jahr 2010 auf den Markt kommen wird, beteiligt sich Audi dabei auch im Kleinwagengeschäft und vergrößert seine Reichweite. Technisch wird das neue Modell vom VW Polo abgeleitet sein. Außerdem hat auch die Sportback Concept Studie den Kleinwagen inspiriert. Die ersten Erlkönige sind bereits auf den Straßen gesichtet worden. Dabei sieht das Modell sehr zukunftsorientiert aus. Bisher hatte es Audi noch nichts schaffen können, auf dem Markt der Kleinwagen zu überzeugen. Der Audi 50 war eher ein Flop und der A2 als Nachfolger war dann zu teuer gewesen für die Käufer. Dem A1 hingegen wird eine gute Zukunft vorausgesagt. Geplant ist hier ein Dreitürer und das Modell als Sportback mit einem separaten Zustieg. Das knackige Fahrzeug wird besonders tauglich für die Stadt sein, relativ günstig zu haben und er wird gut in die Audi-Familie passen. Hier wird es die typischen LED-Streifen für das Tagfahrlicht geben und auch ein großer Kühlergrill ist schon bei den Erlkönigen zu erkennen.
Die Technik unter der Motorhaube soll im Großen und Ganzen vom Polo stammen. Somit kann man einen 90 PS starken Diesel und einen 100 PS starken Benziner erwarten. Zusätzlich soll der Verbrauch mit einer Start-Stopp Automatik komplett reduziert werden und deutlich unter vier Litern liegen. Dennoch wird der Motor besonders viel Kraft auf die Straße übertragen können. Der Innenraum ist bisher noch nicht weiter bekannt, aber Audi plant auch hier einige Überraschungen und man kann sich auf die neuste Unterhaltungselektronik freuen. Ebenso spannend bleibt noch der Preis, denn er wird sich über 12.000 Euro orientieren müssen und eher in die Richtung 15.000 Euro gehen. Damit kann der Audi nicht mehr mit dem Polo mithalten.